局所労働力不足、ハノイ企業は福利厚生を向上させる
多くの分野で依然として慎重な採用が行われている一方で、ハノイの労働市場では、一部の業界や職業で局所的な人材不足が発生しています。
特殊分野における局所性の欠如
Hoang Binh Company のディレクターである Nguyen Duc Long 氏は、同社は海外パートナーや 5 つ星ホテルなどの国内のハイエンド顧客向けの食品加工を専門としていると述べました。しかし、2025 年の第 3 四半期には、5 つ星ホテルからの大規模な注文を展開する人材が見つからないという困難に直面しました。
多くの努力が失敗に終わった後、同社は技術移転のために高給の外国人専門家を雇わなければならなかった。ロン氏は、特にFDI企業がほとんどの有資格労働者を惹きつけている場合、大きな困難は、高度な注文を実行するための経験豊富な人材を見つけることだと考えている。
ハノイ雇用サービスセンターのまとめによると、労働力不足の状況は局所的であり、特殊な仕事の性質、高いプレッシャー、または専門スキルの要件を持つ職業に集中しています。
工業生産、運転・技術、ロジスティクス、輸送・配送、小売、飲食・サービス、顧客ケアの分野では、依然として大規模な採用ニーズがあります。特に、製品、サービス、または企業の収益を直接生み出すポジションは、適切な労働力を見つけるのに苦労しています。
多くの企業は、熟練労働者、最新の機械の操作方法を知っている労働者が不足しているため、生産に苦労しています。一般労働者にとって、重労働、残業、進捗のプレッシャーにより、長期的な関係を維持できません。
ロジスティクス分野では、電子商取引の発展がドライバー、倉庫員、配送員の採用ニーズを生み出していますが、仕事のプレッシャーと長期化する労働時間が長引くため、多くの企業が十分な人材を採用することが困難になっています。特にピーク時にはそうです。
労働市場の分化
人材不足の状況に直面して、多くの企業が労働者にとってより有利な方向に待遇政策を調整しました。基本給を引き上げただけでなく、企業は手当、専門的なボーナス、生産性ボーナス、残業手当、ガソリン、車、住居、または交通費の支援も追加しました。
ミン・フン国際運輸会社(ハノイ市イェンソー区)の副社長であるフン・キエウ・チャン氏は、企業は労働者を維持するために所得水準を引き上げる必要があると述べた。
「福利厚生を改善しなければ、労働者はより良い条件の他の企業に移りやすくなります。特に、一部の業界で人材不足が深刻な状況ではそうです」とチャン氏は述べています。
チャン氏の企業では、祝日、テト、定期健康診断のボーナス制度の公表、労働者の精神生活のケア活動の組織化に加えて、企業は特別な内部福利厚生をさらに構築しています。たとえば、労働者は、実際の勤務日が基準を満たしている場合に、専門的なポイントを追加で付与されます。出荷・入荷車両が要求された時間に間に合う場合に、生産性ポイントを付与します... これらのポイントはすべて現金で支払われ、四半期ごとの最終給与月に支払われます。
労働専門家は、一部の業界での人材不足は、労働者がすべてのポジションで簡単に仕事を見つけることができるという意味ではないと指摘しています。企業は依然として規律、仕事の態度、適応能力、長期的なコミットメントに対する一定の要件を設定しています。実際、福利厚生の増加を受け入れているにもかかわらず、大量に採用せず、本当に必要なポジションに人員を補充している企業もあります。これにより、満たす労働者にとって雇用機会がより明確になります。
労働局の元副局長であるレ・クアン・チュン氏は、一部の職業における人材不足が、労働市場のより明確な分化に貢献していると述べました。人材不足の業界、ポジションは企業に福利厚生で競争させる一方で、労働力過剰の業界はより厳格に採用しています。
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