企業が4,000人のダンプカー運転手を募集、クアンニン省の労働市場は激しい競争
クアンニン - ある企業が、ハロン湾沿岸の大規模都市プロジェクトの人材を補充するために、約6,000人の労働者を同時に採用すると発表しました。
ある企業が、クアンニン省の区に労働者の採用支援に関する公文書を送付しました。労働
それによると、この企業はハロン・サイン都市圏プロジェクトのために約6,000人の労働者を雇用する必要がある。
そのうち、約4,000人のダンプカー運転手と、ショベルカー、ブルドーザー、整地機、ローラーなどの機械を運転する約2,000人の従業員を募集する必要があります。
発表された収入レベルは、職位によって1人あたり月額2500万〜3500万ドンです。
労働者はまた、無料の食事と宿泊、交通支援、祝日とテトのボーナス、社会保険、健康保険、労働保護など、法律および企業の政策の規定に従った制度を享受できます。
ハロン・グリーンプロジェクトが強力な展開段階に入って以来、旧ハロン市地域の建設労働市場では、労働力に関する激しい競争が現れています。
高収入、良好な待遇により、このプロジェクトは引き続き大きな魅力を生み出し、労働者、特に運転手、建設作業員、電気技師などが、旧ハロン市地域だけでなく、他の多くの建設現場やプロジェクトから移動しています。
労働者を引き留めるのが難しいだけでなく、一部のプロジェクトや建設現場では、新しい労働者を採用することもできません。
労働力不足により、クアンニン省全体および旧ハロン市地域のいくつかの公共投資プロジェクト、建設工事が進捗に影響を受けています。
時には、一部のプロジェクトには建設業者がいないか、労働者数が非常に少ない場合があります。
それも、旧ハロン市地域のいくつかの区が、請負業者にプロジェクトの実施を継続するために人員を補充するよう何度も要求している理由です。
バイチャイ区でインフラアップグレードプロジェクトを実施している請負業者によると、プロジェクトは数ヶ月前に完了するはずでしたが、収入が高く、他の優遇措置も優れているため、ハロン・サインプロジェクトを含む大規模プロジェクトにほとんどの労働者が移りました。
さらに、一部の小規模請負業者は、プロジェクトを返却するか、他のプロジェクトを受け入れず、労働者と一緒に大規模プロジェクトに移行することを申請しています。なぜなら、収入が高く、シフトが終わるとすぐに支払われるため、「現金と現金」があるからです。
今回の約4,000人のダンプカー運転手と約2,000人の他の種類の機械運転手の採用は、上記の大規模プロジェクトの労働力を継続的に補充した後、人材の追加募集にすぎません。
これはクアンニン市内外の労働者にとって大きな雇用機会でもありますが、多くの建設プロジェクト、都市、インフラがクアンニン省で実施済み、実施中、または実施予定の状況において、労働者の採用に関する課題でもあります。
