ロンタイン空港での進捗競争
ロンタイン空港の建設現場では、何千人ものエンジニアと労働者が昼夜を問わず困難を乗り越え、12月19日に初飛行を迎えるという目標を達成するために、天候や進捗と競い合っている。
不利な天候を乗り越える
ベトナム空港総公社(ACV)によると、2025年5月初旬から、雨季が早く到来し、約1ヶ月間、建設現場が連続して大雨に見舞われ、多くの項目、特にトンネル、排水システム、道路基礎などの地下構造物が中断されました。浸水、滑り、機器の操作困難も、安全上のリスクを高め、請負業者に継続的に施工方法を調整する必要がありました。現在、天候はより有利になり、技術者と労働者は困難な時期を段階的に乗り越えています。
ACVによると、現在の建設現場では、各ユニットは数百の実施段階を維持し、約14 000人の専門家、エンジニア、労働者、労働者、および約3 000台の建設機器を動員して進捗を加速させ、2025年12月19日までにプロジェクトを基本的に完了し、2026年前半に商業運転、運用を開始することを目標としています。
ロングタイン空港プロジェクトでは、ロングタイン空港旅客ターミナルの建設パッケージ5.10(ロングタイン空港の構成要素3プロジェクトに属)が最も重要なプロジェクトであり、ロングタイン空港プロジェクトフェーズ1全体の進捗を決定しています。そのため、建設作業は非常に迅速かつ真剣に行われ、各部門が連携して進捗を加速させています。
Nguyen Thi Hoai Thuさん(Long Thanh空港旅客ターミナルのエレベーター建設部門の安全監督責任者)は、2025年6月からプロジェクトで働いています。これまで多くのプロジェクトに参加してきましたが、Long Thanhプロジェクトでの移動はやや大変でしたが、各部門間の緊密な支援と連携のおかげで、仕事は順調に進んでいます。
トゥーさんは、国家重点プロジェクトの建設に貢献できたことを誇りに思っています。「進捗状況は保証されており、毎日空港がより明確になり、より立派になっているのを見て、非常に感動し、工事が早期に稼働することを願っています。」
また、ロンタイン空港旅客ターミナルのエレベーターとエスカレーターシステムの建設指揮官であるゴ・タン・ギア氏も、「建設は緊急に行われており、50人以上の作業員が夜間残業をしており、12月19日の計画に厳密に従って「4人3交代」の体制で建設されていると述べた。
入札パッケージ5.10、ロンタイン空港旅客ターミナルの建設に関するコンソーシアムの代表者によると、数千人の専門家、エンジニア、労働者が緊急に建設に動員されており、工事の品質と進捗を確保するために、祝日中も夜間も建設されています。
ロンタイン空港プロジェクトに加えて、接続交通施設の建設作業員も12月19日に間に合うように進捗を競っています。
ビエンホア-ブンタウ高速道路、ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、ドンナイ省で実施されている国家重点プロジェクトであり、ロンタイン空港を接続しており、2025年12月19日までに技術開通を目標としています。
Dong Nai省内の他の多くのプロジェクト、例えば、Bien Hoa市中心幹線道路建設プロジェクト、Dong Nai川沿い道路、省道25B道路のアップグレード、拡張は、2025年12月中に技術開通を完了し、開通するよう努めています。
ロングタインHKQT港湾プロジェクトは、運輸業界の国家レベルの重要なプロジェクトであり、ICAO基準で最も高いレベルである4Fレベルに達するように計画されています。プロジェクトは、地域の航空輸送の中心地になることを目指しており、3段階全体の出力は1億人の乗客と年間500万トンの貨物を輸送します。
第1段階では、プロジェクトは1つの離着陸路、年間2500万人の乗客を収容できる旅客ターミナル、年間1200万トンの貨物ターミナル、および同期的な補助項目を投資します。
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