列車の切符がエスカレート、労働者は旧正月を迎えるための帰省路に苦労
ダナン - 2026年の旧正月に向けた鉄道チケットの高騰により、何千人もの労働者がテトを祝うための帰省を「検討」している。
鉄道とバスの運賃が大幅に上昇、労働者に圧力がかかる
2026年の旧正月休暇は9日間続き、8 000人以上のタムタン工業団地(ダナン市バンタック区)の労働者に集まる機会を開きます。しかし、この数日間の労働者の最大の物語は、いくらのテトボーナスがあるかではなく、故郷への切符を買うのに十分なお金があるかどうかです。
トラン・ヴァン・ホアさん（39歳、タムタン工業団地にあるアパレル企業の技術労働者）は、家族がゲアン行きの航空券を通常より1か月近く早く購入することを決めたのは、ちょうど9日間のテト休暇のスケジュールが発表されたときだったと語った。積極的とはいえ、それでも3人分の往復航空券の総額は1500万ドンを超えた。
「チケット代は3ヶ月分の家賃に相当します。しかし、夫婦で一年中パートで働き、子供たちを祖父母に預け、6ヶ月間両親に会えず、テト(旧正月)に帰れないのは本当に寂しいです」とホアさんは言います。
タムタン工業団地労働組合の統計によると、8 000人以上の労働者が旧正月期間中にダナン、中部、北部、および西部の省を離れます。その大部分は若年労働者で、月収700万〜1000万ドン、チケット価格の変動に非常に敏感です。
2025年10月から、多くのフライトが旧正月休暇が発表された後、80〜90%の満席率を達成しました。ピーク時の往復航空券の価格は700 000ドンから1 000万ドン以上、通常日のほぼ2倍になりました。
TPHCM - Da Nang、HCM - Ha Noiなどの「ホット」なフライトでは、旧正月直前の片道航空券の価格は通常3 000万〜4 000万ドンです。タムタン工業団地の労働者には3〜4人の家族がいるため、移動費は年間の蓄積額全体を「費やす」可能性があります。
より安価だがリスクに満ちたバス
航空券を切ることができず、グエン・ティ・マイさん(27歳、タムタン工業団地の電子作業員)は列車でニンビン市に行くことにしました。「列車は依然として安いですが、美しい日のベッドはほぼ完売しています。12時間も硬い椅子に乗るのも受け入れなければなりません。」
バスは依然として多くの労働者の一般的な選択肢である。しかし、旧正月には、多くのバス会社が20%以上の値上げを発表し、提示価格よりも高い料金を徴収したり、乗客を詰め込んだり、ソーシャルネットワークを通じてチケットを流用したりする危険性がある。
グエン・タイン・タン弁護士（ダナン弁護士協会）は、バスのチケットは交通契約であると述べた。チケットが販売された後は、バス会社が勝手に料金を値上げしたり、便を変更したり、規定の人数を超えて乗車したりすることはできません。違反すると、行政罰金、車両バッジの剥奪、さらには運転免許証の減点が科せられる場合があります。
「旧正月期間中、乗客を詰め込むことは法律違反であるだけでなく、非常に大きな事故の危険性も秘めています」とタン弁護士は強調しました。
タムタン工業団地労働組合管理委員会の代表者は、少なくとも2000枚の無料バスチケットが労働者を支援すると予想しており、各バスは労働者が数十万ドンから数百万ドンを節約するのに役立つだけでなく、企業との安心感と長期的な関係を築くだろうと述べました。
それとともに、ダナン市当局とバスターミナルは、ピーク時の「格安」状況を抑制するために、路線を増便し、ホットラインを公表し、運賃の表示を厳格に管理します。
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