ホーチミン市は4台の高速道路、モダン鉄道接続テイニンを建設しました

ホーチミン市-ムックベイ高速道路、2025年9月に着工

ホーチミン市-Moc Bai Expresswayの全長は51 kmで、Ho Chi Minh CityとTay Ninhの領土を通過し、BOT（建設 - ビジネス編入）の形で総投資額が19600億VNDを超えています。

特に、ホーチミン市を通る高速道路の長さは24.7kmで、最初のポイントは、ベンカウ地区（テイニン）のハイウェイ22に接続されたエンドポイントであるcu chi地区のリング3と交差しています。

現在、用地取得に役立つ境界標識の設置、境界線の特定作業が進行中であり、3月末までに完了する予定です。

ホーチミン市を通過するプロジェクトは182 25ヘクタールの土地を使用する必要があり、クイチ県の11コミューンの約1 877世帯が土地を収用されています。

Cu Chi地区の人民委員会は、2025年7月に詳細な補償計画を発行し、補償を支払う予定であり、2025年8月までに少なくとも173.2 haの土地（クリアされる地域の95％に相当）を回収する予定です。

2025年9月2日、プロジェクトは予算資金で生活用道路と高速道路横断橋の建設を開始する予定です。

2026年1月までに、主要高速道路(フェーズ1)はBOT契約に基づいて建設が開始されます。

TPHCM-Moc Bai高速道路は2027年末に完成する予定で、ホーチミン市とカンボジアを結ぶ国際輸送ルートの運用能力を向上させ、国道22号線の負荷を軽減するのに役立ちます。これは、ホーチミン市とカンボジアをMoc Bai国境ゲートを通じた最も短いルートでもあります。

国道22号線の拡張

ホーチミン市-モックベイ高速道路に加えて、国道22号線の拡張プロジェクトも、ホーチミン市人民評議会によってBOT方式による投資方針が承認されました。

路線の全長は約8kmで、最初の地点はアンソン交差点(12区)、最終地点はホックモン区環状3号線(ホックモン県)です。

国道22号線の改修プロジェクトは、路面幅を60mに拡大し、10車線に対応します。これには、中央で速度80km/h、両側で速度60km/hの4車線が含まれます。プロジェクトでは、主要な交差点に7つの高架橋も建設されます。

ホックモン県では約1362世帯が土地を収用され、そのうち392世帯が完全に収用され、970世帯が一部収用されました。

プロジェクトの総投資額は10兆424億ドンで、2026年に着工し、2028年に完成する予定です。

改修後、国道22号線は、環状2号線、環状3号線、環状4号線、ホーチミン市-モックベイ高速道路などの他の重要な交通プロジェクトと同期し、市の北西部地域に完全な交通ネットワークを構築します。

ホーチミン市-タイニン鉄道線

道路プロジェクトに加えて、ホーチミン市はタンチャンヒエップ駅(12区)からタイニン省の Trang Bang、Moc Bai、Xa Mat駅までの鉄道線を建設する計画も立てており、全長139kmです。

特に、Tan Chanh Hiep駅からTrang Bangまでのセクションは、40kmの長さで、1,435 mmのサイズの二重道路が建設されます。

この鉄道プロジェクトは、ホーチミン市とタイニン間の接続能力を強化するだけでなく、道路システムの負荷を軽減し、地域の貿易と経済発展を促進するのにも役立ちます。