ホーチミン市は、サイゴン川沿いの道路を中心部から30メートル以上にします

3月14日、ホーチミン市運輸省は、ホーチミン市の人民委員会が、バン息子橋からサイゴン橋まで、サイゴン川沿いの道路の提案を行うタスクを割り当てたと述べました。

道路の長さは約2 km、幅31〜33mで、トンデュックタンストリート（地区1）からタンカンエリア（ビンタン地区）に接続し、2つの高級住宅地であるサイゴンパールとビンホームを通過します。このプロジェクトは、約1,800億VNDの総投資を行うと予想されています。

完了すると、このルートはサイゴン橋から中央エリアまでの新しい方向を作成するだけでなく、多くの川の銀行が内部道路であるため、人々が川の空間に簡単にアクセスするのにも役立ちます。

現在、ルートの一部のセクションは、幅が15mから30mの投資家によって開発されていますが、トラフィックはまだスムーズではありません。

この川の道路セクションは、サイゴン川78.2kmに沿った全体的なルートの一部であり、テイニーニュ州の境界から始まり、ベンルックで終わる - サックラングロード（缶ジオ地区）とのロングタンハイウェイの交差点です。

この道路は、2021年から2030年までのホーチミン市計画、2050年までのビジョンに組み込まれています。

計画によれば、ルートの最小サイズは4〜8のモーターレーンを持ち、市内中心部からCu Chi地区に接続する自転車と軽い都市鉄道の車線を配置します。

ホーチミン市は、サイゴン川沿いのルートの建設が都市部の新しい開発方向を開くだけでなく、貿易、サービス、観光に適した条件を生み出すことを期待しています。このルートはまた、川に沿った風景を美化し、国内外の観光客を惹きつけることに貢献しています。

交通の観点から、このルートは、12区からCU CHI地区から市内中心部まで、北と南北の廊下に沿った地区と地区との間の重要なつながりとなり、Can Gio、NHA BE、および地区7を接続します。

さらに、このルートは、リング2、リング3、リング4、ベンルック - ロングタンエクスプレスウェイ、ハイウェイ13、22、ホーチミンシティなどの動脈トラフィックルートにも接続されています。その結果、この地域での輸送の有効性が改善され、都市の輸送システムの完成に貢献します。

都市の輸送インフラストラクチャの改善に役立つだけでなく、サイゴン川沿いのルートは、ホーチミン市とビン・デュオンとテイ・ニン州の関係を強化する上で重要な役割を果たしています。これは、既存の国道への圧力を軽減し、地域間の経済発展を促進するのに役立ちます。