ホーチミン市は4つの路地を60mに拡張し、2026年に着工

2月20日の午後、第21回テーマの会議で、ホーチミン市の人民評議会は、4つの大規模輸送プロジェクトの投資方針をBOT（建設 - ビジネス - 移転）の形で可決しました。

拡張されたルートには、Highway 1、Highway 13、Highway 22、North -South Axisが含まれます。これらはすべて動脈腺であり、都心を近隣の州と結びつけ、交通圧力の負荷を減らし、経済発展を促進する上で重要な役割を果たしています。

57,000億VNDを超える総資本のうち、州予算は約3,600億VNDに参加し、残りは投資家によって手配されています。

プロジェクトが完了すると、各プロジェクトに応じて、回収料は18〜23年続きます。

国道13号線:幅60m、高架道路と組み合わせ

Highway 13を拡大するプロジェクトThu Duc Cityは、最大の総投資である2,1000億ドンのプロジェクトです。ルートは10レーンで60mに拡張され、ルートの中央に3 km以上の追加の高い道路セクションを構築し、混雑を減らして循環を増加させるのに役立ちます。

Binh Duong国境の終わりであるBinh Trieu Bridgeでのプロジェクトの開始、合計6 kmの長さ。総投資では、州の予算は約14,600億VNDに貢献しており、残りは投資家によって手配された6,300億VNDです。このプロジェクトは、完了後18年後に回収料金を徴収することが期待されています。

国道1号線:10〜12車線に拡張

Western Gatewayでは、Highway 1の拡張プロジェクトは、Kinh Duong Vuongの交差点から長い境界まで、合計10 km近くの長さです。

現在、このルートには6レーンしかありませんが、アップグレード後は10〜12レーンで60 mに拡大します。

このプロジェクトは、通行料の収集車両用にルートの中央（速度80 km/h）で速く走る6〜8レーンで設計されていますが、両側の2つの平行な道路の速度は60 km/hで、電荷はありません。

総投資額は約16,285億VNDであり、そのうち予算から9,6000億VND以上で、残りは投資家によって動員されています。予想される料金収集時間は21年11か月続きます。

国道22号線:北西部地域の交通渋滞緩和

ハイウェイ22のアップグレードプロジェクト、ホーチミン市をテイニンと結びつけ、総投資額は10,4億2,400万ドンです。道路の長さは8 kmで、Suongの交差点から3番目のベルトまで、10レーンで60mに拡張されます。

路線上の主要な交差点は、交通衝突を減らすために異なるレベルで建設されます。

このプロジェクトは、中央に4つの高速車線（80 km/h）と両側に60 km/hレーンで設計されています。投資家は、返済のために23年7か月間料金を徴収すると予想されます。

北軸：南部の都市部をベンルーと結びつける - ロング・タン高速道路

この計画の最後のボットプロジェクトは、Nguyen Van Linh BoulevardからBen Luc -Long Thanh Expresswayまでのセクションである北軸（Nguyen Huu Tho）を拡大することです。道路の長さは8.6 kmで、10レーンで60 mに拡大し、市内中心部と南部の都市港と港の間のつながりを改善するのに役立ちます。

プロジェクトの総投資は約9,894億VNDであり、そのうち5,894億VNDが投資家によって手配されています。回収期間は22年1か月続くと予想されます。

あなたは、あなたは、