ホーチミン市、1月15日に23兆8000億ドン以上の4つのプロジェクトの着工、起工式

ホーチミン市建設局は、党の第14回全国代表大会を祝うために、2026年1月15日に主要なインフラ・交通プロジェクトの着工式、開通式を開催する計画について、ホーチミン市人民委員会に文書を送付しました。

中心となるのはラックチエツ国立スポーツ複合施設プロジェクトの起工式で、中央政府、政府、市党委員会、ホーチミン市人民委員会の指導者らの出席と指揮が見込まれる。

残りの橋梁地点には、メトロ2号線(Ben Thanh - Tham Luong)の着工式、Can Gio橋プロジェクトの着工式、Phu My 2橋プロジェクトの着工式が含まれます。

Rach Chiec国家体育複合施設

Rach Chiec National Sports Complexはアンカイン区に位置し、規模は186ヘクタールを超え、総投資額は約145兆6,290億VNDと見込まれています。

プロジェクトは多くの機能エリアで構成されており、中心は文化スポーツエリアで、65 000〜75 000席のスタジアム、約18 000席の競技場、および水上スポーツセンター、テニス、総合スポーツ、多機能スポーツがあります。

さらに、アスリートやコーチにサービスを提供する都市公共サービスエリア、広場、スポーツ病院、会議・展示センターもあります。

プロジェクトはBT契約(建設・譲渡)形式を採用しており、投資家は100%の資本を自己調達して複合施設全体を建設し、国家の管理、運営に引き渡します。ホーチミン市は予算で支払うのではなく、土地基金を使用して投資家に資金を返済します。

メトロ2号線

メトロ2号線(Ben Thanh - Tham Luong)の全長は約11.27kmで、10の地下駅、1つの高架駅、およびTham Luongデパートがあり、ホーチミン市の中心部と北西部の玄関口地区の14区間を通過します。

プロジェクトは2010年にODA資金で承認されましたが、長期間にわたって実施が遅れており、現在は公共投資の形式に移行されています。

計画によると、プロジェクトは2026年から2030年の期間に機器の建設と設置を行い、2030年12月に稼働する予定です。

総投資額は、規模拡大、技術更新、および価格下落要因により、47兆8900億ドンから約57兆ドンに調整される予定です。

カンザー橋

Can Gio橋プロジェクトの全長は約6.3kmで、そのうちSoai Rap川を渡る橋の部分は約3km、残りは道路システムと橋です。

橋は6車線で設計されており、設計速度は80km/h、トンネル構造、2つの塔、静止性、航行距離55mです。

概算投資額は約13兆2000億ドンで、そのうち補償、支援、再定住部分はホーチミン市の予算資金を使用し、橋梁建設部分はBT契約に従って実施されます。

2029 年に完成予定のカンザー橋はビンカインフェリーに代わるものとなり、カンザー地区とホーチミン市中心部を直接結び、市の南部沿岸地域に強力な開発の推進力を生み出します。

フーミ 2 ブリッジ

2026年1月15日、ホーチミン市はフーミー2橋プロジェクトの開通式も開催しました。最初の交差点はNguyen Huu Tho通り(ホーチミン市)、最後の交差点はLien Cang通り(ドンナイ省)で、総延長は約6.3km、そのうちホーチミン市を通過する区間は4.6kmです。

橋には8車線(6車線、混合車線)が投資されています。路線の一部の区間では、交通能力を向上させるとともに、用地取得を制限するために2階建ての高架道路が建設されます。

概算投資額は約23兆185億ドンで、そのうち補償、用地整理、再定住費用は約4兆365億ドンです。プロジェクトはBT契約に基づいて実施され、ホーチミン市の土地基金と予算で支払われます。

2029年に完成予定のフーミー2橋は、ホーチミン市南部とドンナイ地区間の新しい接続軸を形成し、ロンタイン国際空港へのアクセスルートを追加します。

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