祖国のあらゆる地域への「0円バス旅行」の静かな「英雄」たち

思いやりのある車の旅が始まった

2025年末、自然災害、洪水、伝染病、そして積み重なる困難に満ちた1年を振り返ると、タインホアの0円車隊の物語は、暖かく人道的な色合いのように浮かび上がってきます。騒がしく、誇示的ではありません。それらの平凡な人々は、山岳地帯から平野部、北から南まで、ただ一つの目的のために、あらゆる道を精力的に旅してきました。

この特別な旅についてより深く理解するために、Lao Dong新聞の記者は、レ・マイン・ディエップさん(1984年生まれ、Thanh Hoa省クアンフー区ドン・ドゥック通り在住)、Thanh Hoa 0ドンタクシーチームのリーダーに会いに行きました。質素な家の中で、慈善チームの誕生についての物語は、ディエップさんが落ち着いた、誠実な声で語りました。

「長年にわたり、私たちは多くの省や都市で慈善活動、寄付、贈り物の贈呈に慣れてきました。私たちは多くの場所に行き、多くのことをし、互いを理解し、互いに合っていると感じています。2025年3月、ハムロング橋地域での溺死事故の捜索にグループ全体が参加したことから、約1週間間、関係当局と協力して、最終的に犠牲者を発見しました。その事件の後、私たちは集まって、無料の救助隊を設立することを決定しました。

当初、チームには約10人のメンバーしかいませんでした。車を持っている人は車を寄付し、体力のある人は協力しました。溺死者、事故、困難な状況にある人がいるという情報を受け取ると、チーム全体が昼夜、晴れや雨に関係なくすぐに出発しました。その義理人情の行為は徐々に人々に認識され、広まり、メンバー数もそれに応じて増加しました。現在、Thanh Hoa 0ドンバイクチームには25人の常連メンバーがいます。

「以前は、主にソーシャルネットワークや新聞を通じて情報を把握していました。その後、チームは活動を更新するために「Thanh Hoa 0ドンバイクチーム」というファンページを立ち上げました。それ以来、人々はより多く知られるようになり、必要なときにチームに電話するようになりました」とディエップさんは言います。

救助、救助だけではありません

ディエップ氏によると、現在、メンバーの自家用車に加えて、チームには救助活動に使用する2台のボートと1台の酸素噴射機があります。しかし、0ドンタクシーチームの活動は、自然災害や溺死事故での救助にとどまらず、病院での貧しい患者の診察、治療への送迎、戦没者の遺骨の故郷への搬送支援、社会における特に困難な状況にある人々への支援にも拡大しています。

すべての車は物語であり、すべての旅は人生の痛み、儚さに立ち向かうことです。そして、困難に慣れている人でさえ忘れられない物語があります。

ディエップ氏は、旧ドンソン地区で起きた貧しい老女の事件を思い出します。彼は重度の腎臓病を患っており、タインホア省総合病院で長期間治療を受けなければならなかった。彼女には生涯を通して娘が一人だけいましたが、彼女は遠くに嫁ぎ、頻繁に世話をすることができませんでした。

「家族が故人を故郷に送るための車を支援する必要があるという情報を受け取ったとき、私たちはすぐに出発しました。家に着くと、家族は家の中に価値のあるものがほとんどなく、空虚で寒かったことに気づきました。その後、私たちは呼びかけ、ある慈善家が故郷のホアンホア地区の家族の荘園に故人を一時的に滞在させることに同意しました」とディエップさんは語りました。

その日は2025年7月21日、激しい雨と嵐でした。老女を新しい住居に送る車は、雨と風の中でゆっくりと走り回りましたが、到着してからわずか数時間後、老女は助かりませんでした。

「その出来事に目撃されたとき、私とチームの兄弟たちは誰も涙をこらえることができませんでした。私たちはおばあさんの葬儀の手配を申し出ましたが、寺院側はきちんと手配しました。それは私を悩ませ、自分がしていることが必要だとますます感じさせる瞬間の1つです」とディエップさんは沈黙しました。

もう一つの症例は、旧ノンコン地区に住む高齢の女性で、重篤な病気を患っていた。親族からの要請を受け、チームは治療のためタインホア省総合病院に搬送するため現地に向かった。その後間もなく、彼の状態が悪化し、緊急にハノイに移動しなければならなくなりました。 2日間の治療の後、家族は支援チームに彼をタインホアに連れ戻すよう求め続けた。一定期間の治療の後、チームは引き続き彼を自宅に連れ帰った。

「そのようなケースは非常に多いです。すべて完全に無料です。私たちは単純に、何かを助けられるなら全力を尽くします。悲惨な状況、病気、困難が積み重なっているのを見て、無視することはできません」とディエップさんは語りました。

「バスの料金は0ドンで、感謝の言葉も費用です」

活動を維持するためには、資金の問題は避けられません。ディエップ氏によると、当初、ガソリン代はすべてメンバーが自己負担しました。その後、チームの活動が多くの人に知られるようになると、多くの慈善家が協力し、一人あたり数万ドン、一人あたり数百万ドンを寄付し、チームの負担をいくらか軽減しました。

「チームには非常に明確な規定があります。40km未満の移動距離では、兄弟は自分でガソリン代を支払います。40kmを超える場合は、ガソリン代、道路橋梁代は、慈善家が寄付した慈善基金から拠出されます。食事、休憩などのその他の生活費は、兄弟が自分で負担します。すべての収入と支出は、チームのページで公開され、定期的に更新され、誰もが見ることができます」とディエップ氏は述べました。

約 9 か月の活動の後、タインホア 0 VND 車両チームは 15 件の溺死事件の支援に参加しました。殉教者の遺骨を輸送するため4回。何百台ものバスが貧しい患者を検査と治療のために輸送しています。注目すべきは、活動範囲が省内に限定されず、ハイフォンからダクラク、ドンナイからタインホアまでバスが運行するなど、全国に広がっていることです。

「何度も、患者を家に連れて帰るとき、親戚は感謝の気持ちを伝えました。しかし、チームの規則は、お金から物資まで、絶対に何も受け取らないということです。私たちは常に「バスの料金は0ドン、感謝の気持ちはバスの料金です」と決めています。助けられた後、感動して泣き出した人もいます」とディエップさんは言いました。

今後の計画について、ディエップ氏は、チーム全体が可能な限りこの慈善活動を維持すると述べました。目標は、できるだけ多くの人々を助け、地域社会に親切なことを広めることです。

「私たちは自分が何か大きなことを成し遂げているとは思っていません。ただ、最も困難な時期に、貧しい人々、病人、恵まれない人々が、彼らが孤独ではない、手を差し伸べ、寄り添い、分かち合う準備ができていると感じることを願っています」とディエップさんは打ち明けました。

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