ドンナイ省は第14回党大会を歓迎するため、ホーチミン市を結ぶカットライ橋の起工式を行った
ドンナイ省は、ホーチミン市を結ぶカットライ橋とロンフン橋の起工式を行い、第14回党大会を迎えるために約6,300戸の公営住宅の建設を開始した。
ホーチミン市ロングタイン空港を結ぶ2つの戦略橋の開通
ドンナイ省人民委員会は1月15日、ホーチミン市とを結ぶドンナイ川にかかるカットライ橋(ドンナイ省ダイフックコミューン)の起工式を中心に、第14回党大会を迎える7つのプロジェクトの起工式、地鎮祭、技術的交通開通を行った。

6 つの橋梁ポイントは次のとおりです。 ロンフン橋 (ドンナイ 2 橋) の起工式。ドンナイ川沿い道路プロジェクトの技術交通開通式;国道14号線のニャビッチ橋プロジェクトの起工式。フックアンコミューンの2.1ヘクタールの公営住宅プロジェクトの起工式。フックアンコミューンの3.1ヘクタールの公営住宅プロジェクトの起工式。ドンナイ省ロンフン区ロンフン住宅地区の商業住宅アパートの公営住宅プロジェクトの起工式。
プロジェクトの総投資額は5兆ドン以上です。

Cat Lai橋の建設投資プロジェクトの開通式で、マイ・ヴァン・チン副首相は、プロジェクトを実施するためのホーチミン市とドンナイ間の積極性、緊密な連携を高く評価し、プロジェクトを早期に、かつ効果的に展開し、工事の進捗と品質を確保し、住民の再定住を確保し、プロジェクトの影響を受けた住民が新しい住居を持つことを提案しました。


カライ橋建設投資プロジェクトの総投資額は約18兆2,990億ドンである。このプロジェクトは全長 11.6 km (カトライ橋の長さは約 3 km) を超え、自動車用に 6 車線、初歩的な車両用に 2 車線を備えています。このプロジェクトの出発点はホーチミン市カトライ区で、終点はベンリュック - ロンタイン高速道路(ドンナイ省ダイフック村)と交差します。優勝した投資家は、Construction Corporation No. 1 - Joint Stock Company、CC1 Asset Management and Services Company Limited、および CC1 Investment Joint Stock Company が率いるジョイントベンチャーです。
建設期間は2026年から2029年です。



カトライ橋は、ドンナイ川にかかる戦略的交通プロジェクトであり、東南地域の地域間開発スペースを繋ぐ「背骨」であり、ロンタイン空港とホーチミン市の間の全体的な接続点、ルートT1 - 国道51号 - 省道25Cに位置しています。

Long Hung橋(ドンナイ2橋)の建設投資プロジェクトの総投資額は約11兆4950億ドンです。橋と路線の総延長は約9km(Long Hung橋は約3km)、車両6車線と混合車両2車線の規模です。
プロジェクトの出発点は、ホーチミン市のゴコン交差点から約 2.53 km の橋に続く道路上にあります。プロジェクトの終点はビエンホア~ブンタウ高速道路に接続する。建設場所は、アンフックコミューン(ドンナイ省)のタムフック区とロンフック区(ホーチミン市)です。
落札した投資家は、CC1投資株式会社が連合を率い、建設総公社No.1 - CTCP、ベトナムインフラエネルギー株式会社が傘下の連合です。建設期間は2026年から2028年です。
ロンフン橋プロジェクトは、ドンナイ省の主要な交通プロジェクトであり、アエロトロポリスモデルに従ったロンタイン空港都市開発の方向性における重要な「組み合わせ」であり、ホーチミン市と緊密に結びついています。
Dong Nai、約6 300戸の社会住宅の建設を開始
1月15日に着工したドンナイ省の3つの社会住宅プロジェクトの総戸数は約6 300戸です。そのうち、Phuoc Anコミューンでは約3 300戸、Long Hung phuongでは約3 000戸です。

Dong Nai川沿いの5km以上の道路プロジェクト(Tran Bien区)の1月15日の技術開通は、省の重点プロジェクトであり、総投資額は約2兆ドンです。
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