交通安全違反の公用車を厳重に取り締まることは必要です。

ザライ省警察は、すべての違反事例を法規制に従って検証し、厳格に処理すると断言しました。

交通法規は、任務遂行中の消防車、軍用車両、緊急任務中の警察車両、救急車、堤防保護車、災害復旧車、伝染病車、または規定に従って優先権を持つ車両隊を含む、交通参加時の優先権を持つケースを明確に規定しています。

これらのケースを除き、すべての車両は、速度、交通信号、その他の安全規則に関するすべての規制を完全に遵守する必要があります。

それは、公用車が公務に従事するという理由で違反行為を合法化することはできないことを意味します。

懸念されるのは、発見されたエラーの中に、優先ランプとクラクションを対象者に適切に設置および使用しなかった行為も含まれていることです。

国民が毎日交通法規を厳守しなければならない一方で、公用車のナンバープレートを付けた一部の車両が公然と赤信号を無視したり、規定に違反して優先信号を使用したりする場合、国民が同意するのは非常に難しいでしょう。

実際には、交通事故は公用車と私用車を区別しません。赤信号無視による衝突事故、スピード違反による事故は、いずれも人命を奪う可能性があります。

したがって、違反した公用車を厳重に処罰することは完全に必要です。

公用車が交通安全に違反し続ける場合、機関や部門の責任者も管理責任を認識する必要があります。

数十台、さらには数百台の公用車が違反した場合、それは運転手の責任であるだけでなく、教育、検査、監督の仕事がどこかでまだ緩んでいることを示しています。

ザライ省交通警察からの情報によると、監視カメラの応用と無人取締りは、交通安全秩序の確保において明確な効果を発揮していることが証明されています。

カメラは、違反者が誰であるか、どのような役職に就いているか、どのような交通手段を使用しているかを区別しません。記録された画像は、処理するための最も客観的な根拠です。

文明社会は、すべての市民が法の下に平等であるという原則に基づいて構築されなければなりません。公用車であろうと私用車であろうと、役人であろうと国民であろうと、違反はすべて平等に処理されなければなりません。

それは法律の要求であるだけでなく、公平性、規律、社会の信頼の尺度でもあります。

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