タイグエン省は総投資額40兆ドンで2つの高速道路を計画することを提案

タイグエン省人民委員会は、ランソン～タイグエン高速道路およびタイグエン～トゥエンクアン高速道路の計画に関する公式派遣を建設省に派遣したところである。

同省は建設省に対し、2050年を見据え、2021年から2030年までの道路網計画と道路交通インフラ計画にランソン～タイグエン高速道路とタイグエン～トゥエンクアン高速道路を追加するよう指示し、検討するよう要請した。

目標は、中流地域と北部山岳地帯に既存の高速道路を結ぶ全長の道路の形成に貢献することです。

ランソン～タイグエン高速道路は全長約120km（タイグエンまでの区間は約50km）。ランソン省、ルートkm0+600のCT.10高速道路との交差点が出発点。終点は、タイグエン省、ルート km78+00 の CT.07 高速道路との交差点にあります。

計算によると、Lang Son - Thai Nguyen高速道路の規模は4車線、設計速度100km/h、路盤幅24.75mです。総投資額は約29兆ドンと予想されています。

タイグエン～トゥエンクアン高速道路は全長約70km（うちタイグエン省を通る区間は約30km）。タイグエン省、ルートkm78+00のCT.07高速道路との交差点が出発点。終点はトゥエンクアン省、ルート km0+00 の CT.15 高速道路との交差点にあります。

タイグエン-トゥエンクアン高速道路の規模は4車線で、設計速度は100km/h、路盤幅は22.5mで、総投資額は約11兆ドンと予測されています。

タイグエン省の指導者によると、近年、省は近隣の地方自治体と積極的に協力して、接続交通路の投資を提案、実施し、地域連携を促進してきました。

しかし、タイグエンと北部山岳地帯の中部地方の接続能力には、依然として多くの制約があります。

そのため、タイグエン省人民委員会は、Lang Son省人民委員会とTuyen Quang省人民委員会と協力して、地域接続ルートの計画を検討し、合意しました。完全に新しく建設された2つの高速道路を計画に盛り込むことを提案しました。

2025年3月末、タイグエンはまた、Lang Son - Thai Nguyen高速道路計画を2021年から2030年までの道路ネットワーク計画、2050年までのビジョン、およびタイグエン省-トゥエンクアン省間の接続道路を2021年から2030年までのタイグエン省計画、2050年までのビジョンに追加することを提案しました。

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