国会は建設許可の免除対象を拡大することに同意

建設許可を免除する8つのケース

12月10日午後、国会は437/439の代議員の賛成票を集めて、2026年7月1日から施行される建設法(改正)を可決した。

改正建設法は、建設許可を免除される建設工事の対象を拡大し、8つのケースで構成されています。

国家機密文書、緊急、緊急の建設工事、特別公共投資プロジェクトに属する建設工事、特別投資手続きに従った投資プロジェクトに属する建設工事、本法に規定する仮設建設工事、土地法に従って国防、安全保障目的で使用される土地地域に建設された建設工事。

公共投資プロジェクトに属する工事は、首相、政治組織の中央機関の長、最高人民検察院、最高人民法院、国家監査院、大統領府、国会事務局、省庁、閣僚レベルの機関、政府直属機関、ベトナム祖国戦線の中央機関および社会政治組織、およびあらゆるレベルの人民委員会委員長によって建設投資が承認される。

省レベルの2つの行政単位以上の地域で路線に従って建設された工事。都市開発の方向性が示された地域外の路線に従って建設された工事。都市および農村計画または省の詳細部門計画に従って特定された工事。管轄当局が承認した、または管轄当局が路線計画を承認した。

海上工事は、プロジェクトを実施するために管轄当局から海域に割り当てられた外洋建設投資プロジェクトに属します。空港、空港内の施設、空港外での飛行活動を保証する施設。

広告施設は、広告に関する法律の規定に従って建設許可証を発行する対象ではありません。受動的電気通信技術インフラ施設。

建設投資プロジェクトに属する建設工事は、建設専門機関によって実現可能性調査報告書、実現可能性調査報告書が審査され、規制に従って承認されました。

IV級建設工事、7階建て未満の小規模住宅、総床面積500平方メートル未満の住宅は、市全体の計画で特定された機能区、都市開発区、機能区、農村住宅区、都市開発区のいずれかに属しておらず、省、市全体の都市計画、経済区、国家観光区の計画で特定された建設区、コミューン全体の計画で特定された建設区に属していません。

都市部の道路に隣接しない構造物または構造物内部の修理・改修工事は、管轄官庁の規定に従って建築管理要件を満たしている必要があります。修理・改修工事の内容は、目的と使用機能を変更せず、構造物の耐荷重性に影響を与えず、防火・消火、環境保護、技術インフラ接続の要件を満たします。

建設許可証の発行時間/コストを最低30%削減

これに先立ち、一部の国会議員は、建設許可証の免除対象を拡大する規定は、投資家にとって有利な条件を作り出すが、後監査作業を強化し、検査、検査、違反処理に注意を払う必要があると述べました。

説明資料で、政府は、建設許可の免除を保証するための規定を起草する機関は、建設工事の開始通知に関する規定、建設秩序管理機関に情報、基盤を提供するなど、厳格な管理措置を伴うと述べました。

建設秩序管理の内容の追加、前検査から後検査への部分的な移行。工事現場への標識、監視装置の設置に関する枠組み規定の追加、コミュニティが監視、批判に参加するための情報公開...

2省以上の地域に位置する建設工事の場合、規定では、上記のルートから2省以上からの建設工事に対する建設許可のみが免除されます。

許可証の発行手続きは、政令で最大限に簡素化することが規定されます。包括的なオンライン手続きの実施、書類と条件の簡素化、建設安全確保に関する設計コンサルタントの責任の強化、許可証の発行実施時間の最大短縮(最大7〜10日)の方向です。これらの規定は、政府の要求に応じて、時間/コストを最低30%削減します。

原稿はこちらで読む