ハノイは市内中心部に長さ655メートル、6車線の地下トンネルを建設しようとしている

ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、Me Tri - Duong Dinh Nghe - Vanh dai 3交差点における地下トンネル建設投資プロジェクトの承認に関する決定第6475/QD-UBND号に署名しました。

したがって、メトリ～ズオンディンゲ方面に６車線規模の直通トンネルを建設する。トンネルの総延長は655m（内、閉鎖トンネル長L1=120m、開放トンネルL2=200m、擁壁と車止めは335m）。断面サイズ BxH=27mx7.4m（トゥリエム区、カウザイ区、イェンホア区）。

プロジェクトは、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会が主導する。

このプロジェクトは、交通紛争を解決し、交差点での交通渋滞を緩和し、交通渋滞によるコストと待ち時間を短縮し、都市部の環境汚染を軽減するとともに、承認された計画に従って交通インフラシステムを段階的に完成させ、首都の治安、交通安全、社会経済発展に貢献することを目的としています。

投資プロジェクトの管理、実施を、この決定の内容を遵守し、建設プロジェクトの管理、建設工事の品質管理、建設工事の費用管理、投資評価、コミュニティ監視に関する国家およびハノイ市の規定に従って組織します。現行法規制に従って、投資プロジェクトを予定通り、品質で実施します。

市人民委員会は、交通建設投資プロジェクト管理委員会とコンサルティング部門に、組織および個人が調査を実施し、実現可能性調査報告書を作成する能力について法律に基づいて責任を負うよう任命した。実現可能性調査レポートのデータの正確性。投資プロジェクトの基本設計における設計ソリューションの合理性と、評価および承認のために提出された書類の合法性。

投資プロジェクトの管理と請負業者の選定を組織し、国家予算資金を使用する建設プロジェクトの管理、入札と請負業者の選定に関する国家の現行規定に従って実施します。

関連する投資プロジェクトのオーナーと協力して、項目の設計計画を統一し、投資効率を高め、重複や無駄を避けるために、投資エリア内外の技術インフラシステムを同期的に接続することを保証します。適切な建設組織化措置を講じ、交通安全、労働安全、近隣の施設の安全を確保し、投資エリアの住民の生活への影響を最小限に抑えます。

投資プロジェクトの実施期間中、投資プロジェクトの実施範囲に属する資産、インフラの一時的な受け入れを実施します。交通の円滑かつ安全な確保に責任を負います。

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