ハノイは8兆4,020億ドンの投資資本で環状2.5号線のさらに3つのセクションを建設しようとしている

ハノイ市人民委員会は、環状道路2.5号線プロジェクトを含む重要な国家的行事に向けて交通渋滞を最小限に抑え、交通を整理するための緊急命令に基づくプロジェクトの実施についてハノイ人民評議会に報告したばかりである。

ハノイ市人民委員会によると、環状2号線は新都市シプトラ地区から始まり、環状3号線との交差点(タインティル橋近くの区間)で終わり、全長約19.64km、計画幅は40〜50mです。

環状道路2.5号線は、全長11.28kmの13区間のうち5区間が使用開始されました。現在、全長6.1kmのプロジェクト5区間が実施されています。

残りの区間は投資対象として検討されていない（投資方針は承認されていない）。以下の区間を含む長さ 2.26km の 3/13 区間が含まれる。ヴー・ファム・ハム - トラン・ドゥイ・フン;グイ・ヌー・コン・トゥム - グエン・トライ。

ハノイ市人民委員会の評価によると、環状2号線はハノイ首都圏の交通システムにおいて重要な役割を果たしており、交通量の分散、環状2号線や環状3号線などの主要道路への圧力を軽減するのに貢献しています。

この道路は、経済社会を促進するだけでなく、都市の交通渋滞問題を解決するための重要な解決策でもあります。

道路の利用効率を促進し、環状道路に沿って交通量を配分し、Giai Phong、Nguyen Trai、Le Van Luong、Vanh dai 2、Vanh dai 3の中心地点での交通渋滞を緩和するために、ハノイ市人民委員会は、残りの区間のVanh dai 2,5道路の完成投資は非常に緊急であると考えています。

ハノイ人民委員会によると、環状道路 2.5 号線を次の区間で建設する投資プロジェクトの実施は次のとおりである。緊急公共投資プロジェクトに関する公共投資に関する法律の規定および緊急建設に関する法律の規定に基づくブー・ファムハム～チャン・ズイ・フン間およびグイ・ニュー・コントゥム～グエン・トライ間は、2025年12月13日付市党委員会通知第117-KL/TUにある2026年の完成予定に間に合わせるために、進捗を短縮するために必要である。

プロジェクトは3つの路線区間に分かれています。

- ディチヴォン - ズオンディンゲ新市街地区間は長さ約 0.71km、B=50m (ディチヴォン新市街地が始点、ドゥオンディンゲ通りが終点)。

- ブー・ファム・ハム - チャン・ズイ・フン区間は長さ約0.6km、B=40m（マック・タイ・トン通りとブー・ファム・ハム通りの交差点が起点、チャン・ズイ・フン通りとホアン・ダオ・トゥイ通りの交差点が終点）。

- グニューコントゥム～グエントライの区間は長さ約0.95km、B=40m（ホアンダオトゥイ通りとグイニューコントゥム通りの交差点が起点、グエントライ通りが終点）。

プロジェクトは4つの構成要素に分割されており、補償・支援プロジェクト、技術インフラプロジェクト(投資主はCau Giay、Yen Hoa、Thanh Xuan phuong)、建設投資プロジェクト(投資主はハノイの交通インフラプロジェクト投資管理委員会)の3つの構成要素が含まれます。

プロジェクトの実施費用は約8兆8420億ドンと予想されており、そのうち建設費は8400億ドン、残りは用地取得です。実施資金は市予算から出資されます。

プロジェクトは2026年第4四半期に完了する予定であり、交通網の完成、投資誘致の促進に貢献し、道路沿いの都市、ひいては都市全体の新しい外観を作り出すことに貢献し、国の近代化における首都の経済社会発展に貢献する。

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