ハノイは2026年に一連の環状道路プロジェクトを完了
ハノイ - 首都圏環状4号線と平行する道路、環状1号線ホアンカウ - ヴォイフック間、環状2.5号線ダムホン - 国道1A号線は2026年に完成予定。
ハノイ首都圏4環状道路プロジェクトは、ハノイ、フンイエン、バクニンの3つの省と市を通る全長約113.52km。このプロジェクトは、国家交通インフラネットワークにおいて特に重要な役割を担う地域間のベルト輸送軸として認識されています。
ハノイを通過する首都圏4地域環状道路プロジェクトは、全長約592kmで、17の区、コミューンを通過し、回収された土地の総面積は800ヘクタール、9 039墓が移動する必要がある。
現在までに、3年2ヶ月の実施を経て、区、コミューンは13/13の再定住区の建設を完了し、土地収用、用地整理、墓の移動、地下構造物の移動を完了し、進捗を確保しています。

ハノイ市区間の並行道路建設の進捗状況について:現在までに約35/53kmのプラスチックコンクリートが建設されました。生産量は現在約35兆4 205億ドン(約85%)に達し、2026年第2四半期に並行道路全体を基本的に完成させる予定です。
コンポーネント3プロジェクト - 官民パートナーシップ(PPP)方式による高速道路建設投資については、投資家は主要な項目の建設に注力しており、その中にはホンハ橋、メサック橋、ホアイトゥオン橋、および路線上の老朽化した橋梁区間が含まれています。
実施過程において、計画の適合性を確保し、交通接続能力と運用効率を最適化するために、いくつかの技術内容が見直し、調整されました。
ハノイ人民委員会は、投資家は政府とプロジェクト運営委員会の指示に厳密に従って、リソースを集中し、建設の進捗を加速し、2027年のAPEC会議までに主要ルートを完成させることに努めていると述べた。

市内中心部では、環状道路 1 号線のホアンカウ - ヴォイフックを建設する投資プロジェクトが、ホアンカウでカットリン - ラタン - イェンラン道路と交差する起点となっています。終点はVoi Phuc交差点です。
全長約2,274km、O Cho Dua、Lang、Giang Voの3 phuongを通過し、横断幅は50mです。
路線には2つの高架橋(Lanh Ha - Giang Vo交差点とNguyen Chi Thanh交差点)があります。総投資額は2兆7210億ドン以上です。
プロジェクトは2018年から実施されていますが、用地取得作業は2025年12月15日になってようやく完了しました。
ハノイ土木建設投資プロジェクト管理委員会のプロジェクト実施管理第 1 部の責任者であるグエン・タン・ナム・アン氏は、クリーンサイト全体を引き渡された後、投資家は請負業者に地下インフラを同時に移動するよう指示したと述べた。木の移転と伐採。ハノイ人民委員会の指導の下、道路項目の建設、路線上の陸橋の建設が行われ、2026年の完成を目指して取り組んでいます。

南部地域では、Dam Hong - Quoc lo 1A区間の環状道路2.5号線プロジェクトも2026年に完成する予定です。
工事の全長は約1km、総投資額は1兆3000億ドン以上です。
プロジェクトは2014年に着工し、3年後に完了する予定でしたが、用地取得に苦労し、BT契約の付録の更新を待っていたため、遅延しました。
2025年5月までに、プロジェクトは再開されました。
Lao Dongとのインタビューで、Hoang Ha建設投資有限会社の代表(プロジェクト投資家)は、建設作業は請負業者によって急ピッチで進められていると述べました。
「2026年の旧正月期間中、100%の人員が建設現場に動員され、プロジェクトの進捗を加速させる」と投資家の代表者は述べた。
投資家は、Dam Hong - Quoc lo 1A区間の環状道路2.5号線を2026年第1四半期に完成させることを目標としており、交通渋滞の緩和、首都南部地域の新たな開発空間の創出に貢献することが期待されています。
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