北南高速鉄道が時速350kmで運行開始、首相は適切な技術を選択するよう要請

8月30日、首相のファム・ミン・チニは、政府の常任会議を司会し、北軸とラオ・カイ - ハノイ - ハイホン鉄道での高速鉄道プロジェクトの実施を審査し、促進し続けました。

会議で、建設省、科学技術省が報告し、代表者は首相が割り当てた高速鉄道に関する基準、基準、手順、規制のセットの策定、発行、公表における任務の実施状況について意見を述べました。

これまで、首相はこの内容について4件の指示通知を行いました。

結論として、首相は、機関が割り当てられた任務の遂行において多くの努力と努力を払ってきたことを認め、現在までに、関連する基準と規制のセットは基本的に形成されたが、指示文書における首相の一貫した指示と比較すると、まだ要件を満たしていないと述べました。

政府のトップは、科学技術省が主導し、建設省および関連省庁とともに、ベトナムの法律と状況、国際慣行、ISO基準に基づいて、国際基準、規格を参照、継承、受け入れ、ベトナムの基準、規格セットを迅速に完成させるよう要求しました。権限と規定に従って発表し、権限を超えては管轄当局に報告してください。

ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトの投資方針に関する国会決議は、設計速度が最大160km/hのプロジェクトへの投資を許可しており、首相は関係機関に対し、最も適切で効果的な技術を選択し、その技術に従って基準と基準を策定するよう指示しました。

同様に、南北高速鉄道プロジェクトでは、中央政府、政治局の政策、国会の決議が設計速度350km/hを決定しており、首相は研究機関に対し、最も適切で効果的な技術を選択し、その技術に従って基準と基準を策定するよう求めました。

首相は、機関に対し、上記の基準と基準を公表し、公共投資、PPP投資、その他の合法的な資金源を使用する投資形態による投資の実施、投資の呼びかけに適用するよう要請しました。

今から2025年10月までに、基準と規制の公表を早期に完了し、次の作業ステップを迅速に展開するよう首相は、チャン・ホン・ハー副首相にこの作業を引き続き直接指示するよう指示しました。

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