高速高速道路を拡大するために約9億ドンを投資する-Mai Son
Ninh Binh- Bo Bo -Maiの息子セクションの東にあるNorth -South Expressway Roadを拡大するプロジェクトは、明日公式に建設を開始します(7.3)。
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Bo -Maiの息子の東にある北と南高速道路の道路を拡大するプロジェクトは、Cau Gie -Ninh Binh Expressway(Yen Bang Commune、y Yen District、Nam Dinh Province)に接続された出発点である15,245kmの出発点であり、End Pointは北から南高速道路に接続されています。 地区)。
投資尺度は6つの完全な車線で構成され、道端の幅は32.25mです。路面の幅は22.5mです。ルートの左側に4つの場所(Cao Bo Bridge、Cam Cam Bridge、NH10およびQuan Vinh Bridgeの高架)に追加のユニットを構築する。スマートトランスポートシステム(ITS);車両負荷制御システム。有料ステーションは、高速道路の基準に従って同期的に建設されます。
このプロジェクトは、ニンビン州建設局から投資されており、中央予算から1,875,616億億VNDの総投資があります。このプロジェクトは2026年に完了する予定です。
ニン・ビン・建設局のディレクターは、ノース・エクスプレスウェイイースタン・カオ・ボ・ボ・ボーの息子を拡大するプロジェクトは、2021年から2025年の中央予算の中期公共投資資本計画を補完するために首相によって割り当てられた5つのプロジェクトの1つであると述べました。
投資プロジェクトが承認された直後、建設省とニンビン州の劇的な指導と、中央機関、特に建設省の専門機関の緊密な調整の下で。ニン・ビン州の建設局は、緊急性、深刻さの精神に関与する部門、専門部門、およびすべての仕事の法律の規定を順守することに焦点を当てています。
「膨大なワークロードで、投資家の努力と決定により、承認されたプロジェクト日から9か月以上経った後、参加ユニットの効果的な調整である関連機関の効果的な調整により、プロジェクトは建設を開始する資格がありました」 - ロングチョー氏は共有しました。
また、ロング氏によると、完了後のプロジェクトは、搾取能力を改善し、輸送需要の増加を満たし、交通事故を最小限に抑え、ナムディンとニンビン州の社会経済開発をサポートします。同時に、2050年の2050年のビジョンを備えた2021年から2030年の期間に道路網の計画を徐々に完成させました。社会経済開発に関するPolitburoの決議番号30 -NQ/TWの実施に貢献し、レッドリバーデルタの国防と安全を確保します。