地域間道路を結ぶ3つの大規模交通プロジェクト、2兆1200億ドン

Cam Khe工業団地を結ぶ96億ドン以上の支店ルート

ホーチミン道路とフート省の国道70B号線、国道32C号線からイエンバイ省（現ラオカイ省）までを結ぶ地域間道路プロジェクトは、調整後の総投資額が2兆1,200億VNDで、主要路線延長53km以上が引き渡され使用されている。

プロジェクトに属する入札パッケージ番号32:支線建設工事は2024年10月末から実施されています(落札価格は96億ドン以上)。この入札パッケージは、Cam Khe工業団地(Cam Khe 町)までの地域間道路であるKm23+920号線から支線を結ぶ支線を建設します。

5年以上の建設期間を経て、現在までに全長3km以上の路線区間が形成され、旧フォンティンコミューンの畑を横断しています。Cam Khe工業団地の境界地域と接する区間では、道路が丘陵地帯を横切って建設され、工業団地の主要幹線道路に直結する高さの taluy が形成されています。

この区間は、平坦なレベルIII道路基準に従って設計されており、設計速度は80km/hです。使用開始時には、移動、貨物輸送のニーズを満たし、カムケー工業団地の投資誘致の効率を高めるのに役立ちます。

97億ベトナムドン以上を費やして、フォンチャウ橋近くの地域間道路を延長

地域間道路プロジェクトにも属する、入札パッケージ番号60:長期道路建設 - 請負業者選定作業が完了した後、2025年5月から実施されます(落札価格は9700億ドン以上)。

この入札パッケージは、全長3.7km以上の道路を建設し、平坦なレベルIII道路の規模で設計されており、設計速度は時速80kmです。路線の最初の地点は、国道32号線(Km81+380)と国道32号線(Km76+150)との間の地域間道路であるKm81+380)、最終地点はKm76+150(フォンチャウ橋からわずか約400m)です。

記録によると、建設現場では、請負業者は多くのエンジニア、労働者、および多くの大型機械、車両を動員して、道路基礎の掘削、砕石の積み込み、排水システムの建設、ホーチミン道路横断橋の建設作業を実施しました。

カムケー工業団地を結ぶ地域間道路の支線と合わせて、拡張された地域間道路プロジェクトは2026年に完成する予定で、主要な地域間道路の効率性向上、工業地帯/クラスター間の接続、地方の社会経済発展に貢献する。

地域間道路と国道32Cの接続道路の改修

ごく最近では、Van Xuan 村人民委員会は、省道 315 号線を省道 32C に接続し、Phu Tho 省から Yen Bai 省への地域間道路を改修・アップグレードするプロジェクトを実施しました。

上記のプロジェクトの総投資額は1200億ドンで、Van Xuanコミューン事業サービスセンターが投資主です。入札パッケージ番号07:プロジェクトの建設工事は現在、請負業者の選定プロセス中です。

入札パッケージ番号07は、全長4.63kmの区間を建設する予定で、最初の地点はKm22+470 tinh 315道路、My Van高校の位置、最終地点はKm27+100 tinh 315道路の交差点、Km2+460 lien vung道路との接続地点です。

2026年初頭のラオドン新聞の記者の記録によると、上記の区間は、旧タムナム県(現在はヴァンスアンコミューン)のラムソン村の畑や混雑した住宅地を通過します。

この区間は交通量が非常に多いため、多くの運転手が国道32C号線の主要道路から国道32C号線に移動し、その逆もこの区間を通過しました(区間Km0〜Km2+460、工事中の区間道路を避けるために)。

区間には、多くの場所で深刻な老朽化が進んでいることがわかります。路面、プラスチック舗装が剥がれ落ち、多くの穴、ゴーゴー、路肩が変形しています。これらの場所を通過する際、車両は多くの困難に直面しています。

入札パッケージ番号07が請負業者選定作業を完了した後、建設業者は省道315号線を改修・改修する規模で実施します。幅は15m、幅は11mで、そのうち10.5mは走行路面(アスファルトプラスチックで覆われている)、各側面の溝の幅は0,05m、各側面の歩道の幅は2mです。路線の設計速度は40km/hです。

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