ラムドン省は、ギアギア～バオロク～ファンティエットを結ぶ交通計画を政府に提案

地方自治体との対面およびオンライン会議で、2025年の財政、予算、投資分野における課題の実施を要約する。 1月6日午後、ファム・ミン・チン首相が議長を務める2026年ミッションを展開する中で、ラムドン省の指導者らは、財務省と政府がギアギア～バオロク～ファンティエットを結ぶルートを計画に含めるよう報告および提案した。

ラムドン省人民委員会のホー・ヴァン・ムア委員長によると、地方は鉱物資源の採掘、工業、グリーンエネルギー、ハイテク農業、リゾート観光などの分野で多くの発展の機会を得ています。

ラムドン省も、国の全体的な発展において重要な役割を果たしています。

これまで、省は交通インフラ、灌インフラへの投資、未解決プロジェクトの困難の解消、投資方針の発行の加速など、多くの重点任務の実施に注力してきました。

しかし、2025年には、ラムドン省のGRDP成長率は6.72%に達し、首相の期待を上回っていません。

2026年に「2桁成長」の余地を生み出すために、省の指導者たちは、財務省、政府に対し、Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thietの省の3つのコア地域を結ぶ東西軸道路の計画に組み込むための条件を整えることを提案しました。

ラムドン省人民委員会委員長によると、これは決定的な性質を持つプロジェクトであり、農産物、海産物の貿易を結びつけ、省内および近隣地域の鉱物の輸送と採掘に役立つ。

展開され、使用開始されると、この道路は社会経済発展を促進する原動力となり、地域のGRDP成長率を向上させるでしょう。

2025年半ばから、ラムドン省は、ラムドン省、ビントゥアン省、ダクノン省の3省の合併に基づいて形成され、全国で最大の面積24 000km2、人口約3 300万人を持つ省になりました。

広大な面積、多様な地形、接続交通インフラは、常に州の指導者たちが特に関心を寄せている問題です。

2026年から2030年の期間に、ラムドン省は急速かつ持続可能な経済成長を目標に掲げ、主要インフラプロジェクトの建設投資に注力します。

特に、南北高速鉄道などのプロジェクトの進捗を加速した。ダウザイ～リエンケオン高速道路（タンフー～バオロク、バオロク～リエンケオン区間）。ニャチャン～リエンクオン高速道路。ギアギア～ファンティエット高速道路。西部南北高速道路（ギアギア～チョンタイン間）。国道 27、28、55 号線とギアギア - バオラム間のダイナミックロードを改修し、アップグレードします。

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