ホーチミン市とドンナイを結ぶ約60兆ドン相当の3つの橋をさらに建設

Cat Lai橋 - Cat Laiフェリーの交代

Cat Lai橋は、8車線の大規模な吊り橋であり、全長約4kmです。

橋の最初のポイントは、私の双子の交差点から約400mのThu Duc CityのNguyen Thi Dinh Streetにあります。エンドポイントは、ドンナイ州のノントラック地区にあるベンルールー - ロングタンハイウェイに直接接続されています。

プロジェクトは3つの独立した構成要素に分割されます。

コンポーネントプロジェクト1：Nguyen Thi Dinh Roadの長さ1.6 kmのセクションを改善および拡張し、総予算は約3,800億ドンで、そのうちサイトクリアランスコストは約3,600億ドンを占めています。ホーチミン市の人民委員会は、予算資本を使用して投資家です。

コンポーネントプロジェクト2：Cat Lai BridgeをBen Lucに接続するルートの建設 - 長さ6.6 kmの長さ6.6 kmで、総投資5,000億（約1,300億VNDのクリアランス）。 Dong Nai People's Committeeは、公共資本への投資を担当しています。

コンポーネントプロジェクト3：パブリックパートナーシップ（PPP）、ボット契約（建設 - ビジネス - 転送）の形でCat Lai Bridgeを構築し、約1,000億VNDの総資本。特に、投資家は約5,400億（51％）を寄付し、残りは予算資本です。

Dong Nai 2橋 - 環状3号線と国道51号線を結ぶ

Dong Nai 2 Bridge Projectには、約18,584億VND、8レーンの予備投資があります。

Go Cong Intersection（Thu Duc City）でのリングロード3との交差点の始まり、エンドポイントはハイウェイ51（ドンナイ州）に接続されています。特に、サイトのクリアランスは約11,004億ドルの費用がかかります。

プロジェクトは3つの構成要素に分けられます。

材料1：リング3からドンナイ2ブリッジに接続された道路、長さ5.4 km、約1,500億VNDの予算でホーチミン市から投資されました。

構成2:ドンナイ2橋の建設、資金は約3兆5000億ドン。

材料3：ドンナイ2橋を高速道路51に接続するルート、長さ約6 kmの投資資本は約1,400億VNDです。これらの2つのコンポーネントは、Dong Nai People's Committeeによって実装されています。

Phu My Bridge 2

3つの橋のグループで最大のプロジェクトの1つとして、Phu My 2 Bridgeは8レーンで設計されており、総投資は約21,484億ドンです。サイトクリアランスの予想コストは約6,250億ドンです。

Phu My 2 Bridgeには、Nhon Trach地区（Dong Nai）のインターポートロードの始まりがあります。

NHA BEのNhon Trachの大規模な都市部と産業公園とのつながりとして、このプロジェクトは都市産業開発スペースを拡大し、投資を引き付け、地域の経済成長を促進することが期待されています。

特に、Phu My 2 Bridgeは、Ho Chi Minh CityからLong Thanh国際空港までの高速循環ルートにもあります。

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