UOBはベトナムのGDP成長率8%の目標は実現可能だと述べた

国会の決議によれば、ベトナムは今年のGDP成長の目標を8％以上に調整しました。これは、次の年に2人の経済成長の勢いを生み出すことです（10％以上）。

Suan Teck Kin氏 - United Overseas Bank（UOB）のディレクターは2月25日に、特にベトナムが2024年にGDPが7％を超えて強い動機を持っている場合、シンガポールと中国の経験として可能な限り2つの数字でさえ8％の成長を達成したと述べました。

達成するために、シンガポールの銀行の専門家は、ベトナムが輸出と生産の減損リスクによる成長をサポートし、成長をサポートするために公共投資を増やすことを推奨しています。

今年、総公共投資資本（追加後）はほぼ900,000億VNDです。パブリックキャピタルのゆっくりとした支払いの文脈で、ファム・ミン・チン首相は、政府が省庁を指示し、機関を改善し、問題、入札に関連する規制、「それを削除する場所」の精神で公共資本を削除するよう指示すると述べた。たとえば、政府は、鉄道を含む戦略的輸送インフラプロジェクトの問題の解決に焦点を当てます。

IMFのデータによると、ベトナムの資本編成（資本形成支出）は、GDPの約30％しか占めておらず、中国の41％未満を占めています。

「ベトナムには依然としてインフラストラクチャが大幅に不足しています。インフラストラクチャプロジェクトを実施するプロセスは、投資が実施されている間、短期的な成長を動機付け、プロジェクトが完了した後の長期生産性を向上させるために加速する必要があります」 - スアンテックキン氏によると。

国会は最近、中国をつなぐ80億米ドルの価値があるラオス・カイ - ハノイ - ハイホン鉄道プロジェクトを承認しました。それに加えて、北 - 南高速道路の拡大が完了しようとしており、ホーチミン市のハノイにあるより多くの都市鉄道の開発は、インフラ開発における奨励されたシグナルであると考えられています。

しかし、専門家は、ベトナムが人工知能（AI）/データ、エネルギー、水源にサービスを提供するために、より強力に他の重要なインフラストラクチャをより強く投資する必要があると考えています。 Suan Teck Kinは、政府が公的債務/GDPの比率を35％から31％から2029年に減らすことを目指している場合、ベトナムの財政政策はあまりにも慎重であると述べました。

「公共投資を増やすためには、ローンを増やし、より多くの財務レバレッジを使用するために受け入れる必要があるかもしれません」とSuan Teck Kin氏はお勧めします。

UOBの専門家は、今年の成長目標の課題も指摘しました。ベトナムは貿易への依存度が高く、GDPの約90％、シンガポール（174％）、マレーシアをはるかに超えたASEANで2番目に高いGDPの約90％を占めています。

2024年のベトナムの強力なGDPパフォーマンスは、主に貿易によるものであり、前年の減少後に輸出が14％増加した場合です。特に、米国は最大の輸出市場であり、総売上高の約30％を占めています。

したがって、米国の関税方針からのリスクは、これらの重要な成長ドライバーの1つに影響を与える可能性があります。 UOBの専門家は、ベトナムの商品が関税方針の影響を受けた場合、製造およびサービス産業が影響を受けると考えています。当時、国内支出が削減される可能性があります。便利な場合、新しい政策のために米国の経済活動が遅いため、間接的な影響は依然として存在し、商品の需要の減少につながります。

FDIの柱で、昨年作られた首都は記録的な254億米ドルに達しました。ただし、半導体サイクルは、2024年の強力な成長期間後の衰退の兆候を示しており、ベトナムの主要な輸出項目に影響を与えています。実際、購入管理者指数（PMI）は2か月連続で減少し、注文が遅くなることを示しています。

外国の資本の流れは、企業が米国からの税金に課される可能性が低い場所に投資をシフトすることを検討する場合、関税方針の影響を受ける可能性があります。これらの障害により、UOBはベトナムの成長予測を7％で維持しています。