ナムディン省の5つの大型河川橋の進捗状況

ナムディン省の主要な橋の一つで、1兆ドンの総投資額があり、徐々に完成に向かっているのは、ダオ川を渡る橋(ソン・ハオ通りからナムディン市ヴ・フウ・リオ通りに接続)の建設プロジェクトです。これはレベル1の交通プロジェクトであり、全長約1kmです。そのうち、全橋の全長は約1kmで、幅は20.5mです。

承認された設計案によると、橋は16個の橋桁で構成されており、そのうち13個は誘導橋桁、3個は連続橋桁です。橋桁の両側には、橋面からの高さ31.5mの2つの塔桁で構成された吊り橋桁システムがあり、各側には9個の吊り橋桁ケーブル束が配置されています。

これまで、ダオ川を渡る橋はボリュームの90％以上を完成させ、手すり、舗装歩道、橋の下にある道路の集まり、塗料の装飾、川の堤防の製造など、多くのアイテムを建設しています...

Nam Dinh -Lac Quan -Coastal Road、Lac Quan Bridgeの新しい道路には、わずか80％の建設があります。 Tran Duc Hung氏 - 新しい道路プロジェクトNam Dinh -Lac Quan -Coastal Roadの管理委員会は、Hop Longの後、新しいLac Quan Bridgeの多くのアイテムが徐々に完成したと述べました。現在、建設ユニットは手すりと橋の頭を導入しています。

また、ナム・ディンとニン・ビンの2つの州を結ぶ日の川を横断するこの橋は、ほぼ1,500億VNDの総投資を行っています。橋はニン・ビンのルートに属します - ナム・ディン - タイ・ビン - ハイホン高速道路。合計ラインの長さは約2kmです。 4レーンのスケールを満たします。設計速度100km/h。

Lao Dong新聞の記者の記録によると、2ヶ月以上の工事の後、ナムディン省とニンビン省を結ぶダイ川を渡る橋は、95%以上の量を完成させました。

また、ドンカオ橋では、ダオ川を渡り、ナムディン州の2つの地区とナムディン州のイェンを接続し、1月15日から一時的な搾取を行いました。

Dong Cao Bridgeは、Nam Dinhの南ビーチ経済地域のCau Gie -Ninh Binh Highway（フェーズ2）と約46kmの接続を開発するための投資プロジェクトに属しています。 Dong Cao Bridgeの構造には、14の主要なビームと3つの片持ち梁があります。ブリッジ幅は12mで、パスを含む約2 kmの長さです。

最後に、Nam DinhおよびThai Binh州のRed River Connectorsの高架、ほぼ10,000億VNDの総資本です。この橋の全長は1.4 kmで、27拍を含む、5つのメインブリッジと川の中央にあるメインリズムが120mの開口部を超えて、2024年9月に長いホップがあります。

沿岸道路に属し、ホン橋が開通した後、タイビン - ナムディンの交通、特に地域内の交通ネットワーク、国家道路システムを接続します。さらに、経済社会における画期的な発展を生み出し、海洋経済地域、ホン川中部地域の観光開発を促進します。