首相は、フォンチャウブリッジの建設を完了するための時間制限を閉鎖しました

6月22日、政治局のメンバーとPham Minh Chinh首相は、重要な国家作品およびプロジェクトの州運営委員会、主要輸送産業（GTVT）（18回目）の州運営委員会である全国の老朽化した家（5回目）の廃止を展開するために、中央運営委員会の会議の議長を務めました。 2025年に公共投資資本の支出を促進します（2回目）。

結論として、Pham Minh Chinh首相は、関連する省庁と支部の準備、および代表者のスピーチを高く評価し、政府事務所を割り当てて意見を完全に吸収し、会議の結論を完了しました。

重要な国家プロジェクトと職場の実施、主要輸送業界（輸送）、投資準備の手順に関する内容により、首相は財務省に、2025年7月に承認されたホーチミン市の高速道路 - ロングシティの高速道路を拡大する投資プロジェクトに関する進捗状況を加速するようVECに指示するよう要求しました。

建設省は、2025年8月にDau Giay -Tan Phuプロジェクトを開始する手順を完了しました。

ハノイ市は、2025年7月にハノイキャピタルのコンポーネント3ベルト4のプロジェクトを開始する手順を完了しました。

ラム・ドン州は、2025年8月19日にタン・プー - バオ・ロックとバオ・ロック - ライン・クオン・プロジェクトの建設を開始しました。

Ho Chi Minh CityとTay Ninh州は、2025年6月に完了したHo Chi Minh -Moc Bai -Moc Baiプロジェクトの実現可能性調査レポートの準備と承認を加速します。

建設に関して、建設省は、投資家と請負業者に、「3シフト、4人の乗組員」を組織するよう指示し、2021年から2021年にかけてのサウスエクスプレスウェイ期間の残りのコンポーネントプロジェクトの建設をスピードアップするよう指示しました。

管理機関としての地域によるプロジェクトの実施の監視と監督を強化し、首相に政権を指揮し、提案された進捗を満たすよう即座に助言します。

ビン・ドゥオン、ドン・ナイ、チュイエン・クアン、ハ・ジャン、ダック・ラックの州は、ホー・チー・ミン市の3.5ベルト3のコンポーネントプロジェクトの完了を確保するために、建設時間を短縮するための技術ソリューションの実装と適用において劇的である必要があります。 2025。

Can Tho、Soc Trang、Lang Son、Cao Bangの州と都市は、投資家を監督し、請負業者は積極的に困難と障害を取り除き、機械と機器の人材を補完し、「3シフト、4人の乗組員」を建設し、Chau Doc -Tho -Soc Trang、Chi Lang -Dang -Tra Linh Projectsの建設を加速しました。

特に、Phu Tho州、国防省は2025年10月31日までにPhong Chau Bridgeの建設を完了しました。

ロングタン国際空港、ACVの財務省、および品質、労働安全、合理的な建設組織を厳格に管理し、2025年にロングタンプロジェクトを基本的に完了するために、天気の欠点を克服した財務省と機関について。

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