交通安全試験を適用した場合、教育方法を変える

生徒に関連する多くの交通事故。写真:警察提供

早期から交通安全教育を適用する必要がある

国家交通安全委員会の統計によると、交通事故により毎年平均2,000人の子供が死亡し、そのうち90％が学生に関連しています。学生の年齢に関連する交通安全に関する懸念に直面して、国立交通安全委員会局のチーフであるTran Huu Minh氏は、交通安全教育（ATGT）が効果的であるためには、学生のテストが必要であると述べました。

この提案に同意して、Nguyen Thi Van（Bac Tu Liem、Hanoi）は現在、Dong NGAC B小学校（Bac Tu Liem、Hanoi）で勉強している子供たちを抱えており、学生に関連する現在の交通事故が発生しているため、子供の交通安全教育に焦点を当てることが非常に必要であると述べています。

「数日前、私の家の隣には、生徒たちが学校で冗談を言ったので、事故に移動したときに突然道路に走ったので、私の家の隣にケースが起こりました。幸いなことに、車両の飼い主はすぐに反応し、すぐにブレーキをかけたので、生徒を傷つけることなく同じ方向の2つのバイクと衝突しました。

現在、学校には生徒向けの交通安全カリキュラムがありますが、それらのほとんどは課外プログラムで不規則なプログラムです。さらに、子供たちは交通安全に関する本も与えられましたが、ほとんど学校に会うことはありませんでした。そのため、家族は子供たちが交通の安全性についてあまり知識を持っていないことを非常に心配しており、交通に参加する際に多くの悪い結果をもたらします」 - ヴァン氏は共有しました。

ヴァン氏は、交通安全の教育を早期に学生に適用する必要があり、ある意味で教えることができないと述べ、それが行われ、必要な状況に適用するために交通安全に関する知識を残すことができないと述べました。

適応するために教育方法を変更する

この点で、TSによると。 Phan Le Binh-ベトナムのインフラストラクチャテクノロジープログラムの修士課程の講師 - 日本大学は、各レベルで交通安全に関する知識を教育し、テストする方法があるべきであると述べました。特に、幼稚園や小学校などのすべてのレベルは、意識に集中する必要があります。より高いレベルから、現実的な状況に関連するより実用的な要因を統合します。

「現在、交通安全の教育は一部の学校で行われていますが、実際の要因とほとんどの本の不足のためにあまり効果的ではありませんでした。これは、生徒が習得プロセスに影響を与えるために機能するだけでなく、退屈を引き起こすため、教育方法を変更し、学生にテストを適用する必要があります。

2025年1月1日に、道路交通秩序と交通安全2024に関する法律の法律において、ローキー法律事務所の副局長Nguyen van Phi弁護士の情報によると、幼稚園からの子供の交通安全法の教育の教育が規定されています。

このコードの第6条は、教育とトレーニングの州管理機関に、道路交通順序と安全に関する法的知識の構築、統合、統合を担当する責任を負わなければならない必要があります。

さらに、条項10の第32条168/2024/ND-CPおよび条項1の第32条、道路交通と安全性に関する法律第56条2024年の第56条によれば、バイクの年齢未満の人に車を手渡す行為をしている個人は、vnd 8〜10百万から罰金を科せられ、車を運転するのに十分な人のために車に配達することができます。同じ違反のある組織の場合、罰金は個人にとって罰金の2倍です。

「生徒だけでなく、学校や保護者でさえ、子供を管理する際の責任を引き起こす必要があります。彼らが交通の資格がないときにバイクやバイクを使用させないでください。