国会は196兆VND以上を投じて5つ星基準のギアビン空港を建設することに合意した

12月11日午前、国会は代議員410/427の賛成票を集めて、ギアビン国際空港（ギアビン空港）の建設投資プロジェクトに対する投資政策に関する決議を正式に可決した。

それによると、国際基準に従ったGia Binh空港の建設投資プロジェクトの投資方針を承認し、スマート、グリーン、持続可能な新しい世代の国際クラスの空港となり、社会経済発展のニーズに応え、両立的な運用、安全保障・国防活動、およびAPEC2027首脳会議を含む重要な外交イベントを確保します。

プロジェクトは、5つ星国際空港サービス基準を満たしており、Skytraxの基準に従って世界トップ10の5つ星空港グループに属し、国際空港評議会の評価によると、優れた乗客体験を持つ空港グループに属しています。

この空港は、北部の航空玄関口、旅客、貨物の輸送港、およびアジア太平洋地域の航空機の保守、修理、改修施設を目指しています。

実施場所は、Bac Ninh省のGia Binh、Luong Tai、Nhan Thao、Lam Thaoのコミューンです。

規模に関しては、Gia Binh空港は4F認定(国際民間航空機関 - ICAOの基準による)を取得しています。2030年までの運用ニーズ、年間約3000万人の乗客と年間1 600万トンの貨物を満たす。2050年までの運用ニーズ、年間約5000万人の乗客と年間2500万トンの貨物を満たす。

プロジェクトの総投資額は約196兆378億ドンです。そのうち、投資家の自己資本は、プロジェクトの総投資額の15%を下回らないことを保証する必要があります。

決議によると、投資家選定の形式は、Gia Binh空港建設投資の特殊なメカニズム、政策に関する政府決議第03/2025/NQ-CPの規定に従って実施されます。

プロジェクトの進捗状況について、プロジェクトは2つの段階に分けられます。第1段階(2025年から2030年まで):2025年から2027年の段階は、APEC首脳会議2027に対応するために必要な施設の建設を完了します。第2段階(2026年から2030年まで)は、2020年から2030年の段階の残りの施設の建設を完了し、同期的な運用と運用を確保し、年間3 000万人の乗客と1 000万トンの貨物を対応します。

第2段階(2031-2050年から)は、年間5億人の乗客と年間2500万トンの貨物を満たす施設の建設を完了します。

プロジェクトの事業期間は70年です。

プロジェクトの土地利用ニーズは約1 884.93ヘクタールで、そのうち約922.25ヘクタールは2期以上の水稲栽培用地です。計画規模に従って1回の土地収用を実施し、法律の規定に従って土地の使用目的が変更されます。

この決議は、バクニン省人民委員会に対し、補償、支援、再定住およびプロジェクト投資の実施中に（あらゆるレベルで）歴史的および文化的遺物を移動する許可を与えることを定めている。

この移転はバクニン省人民委員会が決定した計画に基づいて実施され、遺物を最大限に保存し、その価値を促進し、公開性、透明性、国民との協議を確保している。実施過程で問題が生じた場合、政府が実施を指導する。

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