ハノイとフンイエンを結ぶ約12兆ドンの橋の風景

Ngoc Hoi Bridgeの建物と橋の両端の建物の長さは約7.5 kmです。特に、メインブリッジとブリッジの長さは、6つのモーターレーンと混合レーンを含む7.2km、幅33mです。 Hung Yenの橋の頭の長さは約300m、幅は60mです。

ハノイのタン・トリ地区での投資プロジェクトの開始（Phuc LaからVan PhuからPhap Van -Cau Gie Highwayへの3.5セクションリングロードプロジェクトの終わりに接続されており、Phap van -cau gie Highwayに向かってHuu Hong Dikeに向かって約360m）。

ハングイェン州（KM7+500）のヴァンギャン地区のエンドポイントは、タホンダイクからハノイ - ハイホンハイウェイに向かって700mのハングイェン州のヴァンジアン地区の3.5ベルトロードに接続しています。

プロジェクトの総投資額は11兆8430億ドンです。実施期間は2025年から2030年です。

ハノイ交通プロジェクト投資管理委員会は、Ngoc Hoi橋の建設投資プロジェクトおよび橋の両端の誘導路に属するNgoc Hoi橋の建築計画の選考を実施する任務を負う機関です。

計画建築局は、ハノイの交通施設建設投資プロジェクト管理委員会と協力して、建築法、政府の2020年7月17日付政令第85/2020/ND-CP号の規定に従って、建設プロジェクトの建築計画の選考作業を実施しました。

最近、ハノイ人民委員会は、Ngoc Hoi Bridgeの建築計画の調査結果を承認しました。したがって、一等賞は、大規模なブリッジデザインコンサルタント会社 - 設計されたトンネルによって設計されたNH -02コード（CT0203）を備えた「ソーラーゲート」計画です。

最近の第15期国会第9回会期前に、メリン、ソクソン地区の有権者との会合で、ハノイ市人民委員会のチャン・シー・タン委員長は、市は5月19日に三連橋の建設を開始することを決意していると述べました。

これは政府からハノイに任務を与えられており、現在、関連する作業は毎日レビューされています。それに伴い、2025年8月19日と9月2日に、チャン・フン・ダオ橋、ゴック・ホイ橋の建設が順次開始されます。

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