Cat Linh - Ha Dong、Nhon - Ga Ha Noiの列車に乗る人々は生体認証を受けられます

チュオン・ベト・ズン市人民委員会副委員長は、2025年10月27日付決定第5316号に署名し、自動切符ポータルでの切符管理プロセスの承認、都市鉄道駅で列車に乗る乗客に対する電子識別、認証、生物学的識別ソリューションの展開について発表しました。

この手順は、ハノイ市内の都市鉄道駅に適用されます。当面は、ハノイの2つの都市鉄道路線:Cat Linh - Ha Dong路線2AとNhon - Ga Ha Noi路線3.1です。

適用対象は、ハノイ鉄道有限会社(HMC)、ハノイ市交通管理運営センター(TRAMOC)、および都市鉄道路線を利用する乗客です。

チケットの購入とチケット管理の手順は、次のケースに適用されます。非識別チケット、識別および生物学的識別されたチケット、識別および生物学的識別された期間チケット。割引チケット、識別および生物学的識別された期間チケット。割引チケット、識別および生物学的識別された期間チケット。CCCD、識別および生物学的識別されたチケットによる高齢者の管理。HMCが発行するチケット(物理カード、NFC、仮想カード)の種類を調査。

プロジェクトは、具体的なロードマップに従って実施されます。

フェーズ1:日券、週間券、月券など、すべての期間中のチケットのアカウントの認証と登録を実施します。認証はCCCD、VNeID、または外国人の場合はカウンターで直接行います。

このタイプのチケットを使用する乗客は、ゲートゲートでチケットを提示し、その後、ゲートに入る前にゲートゲートで顔認証を実施する必要があります。非識別チケットを展開します。

乗客はいつでもどこでも座席券を購入でき、顔認証なしで座席を利用することができます。EMVカードを使用して、顔認証なしでタップアンドゴモデルで移動できます。

高齢者がチケットを購入することなく、CCCD、チップ、顔認証を使用して電車に乗ることを許可します。市内の電子チケット連動システムと統合する準備ができており、それによって国民がチケット管理ゲートで有効な電子チケット連動を利用できるようになります。

フェーズ2:ハノイメトロアプリとキオットで識別番号付きチケットを購入し、チケットを管理し、顔認証生体認証方式を使用することを推奨します。

市の電子チケットシステムが生体認証データを収集および提供できる場合、システムはこのデータを自動チケット管理ゲートウェイでの電子チケットの制御に優先的に使用します。RARがVNeIDアプリケーション経由でチケット販売機能を追加するためのAPIプラットフォームを提供します。これにより、国民はVNeIDアプリケーションで直接チケットを購入できます。

フェーズ3:識別券の適用率を高めるための措置を検討し、駅を出入りする際に生体認証を取得し、段階的に識別券の非識別券の使用を停止する。

移動式電子チケットシステムに顔の生体認証データがない場合、乗客は移動式電子チケットに対して、駅のキオットで最初に生体認証データを提供します。移動式電子チケットの場合は、1回の移動で、乗客は出発前に提供する必要があります。

時間の経過とともに、すべての乗客に対して生体認証航空券の検査を段階的に実施します。パスポートを使用して航空券ゲートを通過する外国人乗客の能力を評価するための試験的な研究を行います。

回数券を使用する乗客、EMVカード、電子ウォレット(Tap and Goモデルによる)を使用する乗客に対する生体認証航空券の適用可能性を試験的に研究し、その可能性を評価し、すべての乗客に対して生体認証を適用することを目指します。

いくつかのテクノロジーソリューションを調査し、乗客がバイパスを使用することを奨励し、促進するための動機付けを行うために、法的規制(必要に応じて)を完成させる提案をします。

ハノイ鉄道株式会社は、都市人民委員会の決定第 4011/QD-UBND をスケジュールと設定内容に従って実施するため、自動改札機での切符管理プロセスの組織化と実施、都市鉄道駅での鉄道乗客向けの本人確認アプリケーション ソリューション、電子認証、生体認証の導入を担当しています。

建設局に対し、財務省、科学技術省、市警察、および関連部門との協力を主導し、ハノイ鉄道有限会社に発行された手順を適切に実施するよう指導する。不合理な内容を定期的に見直し(もしあれば)する。

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