ハノイは紅川に16兆2,260億ドンの橋を建設するために土地を埋め立てることを計画している

Tran Hung Dao橋プロジェクトは、ハノイが2025年に着工した7つのホン川渡り橋プロジェクトの1つです。

このプロジェクトは、地域の都市化プロセスを促進し、人口削減と中心都市における交通圧力を軽減する政策の実施の前提条件を作り出すことを目的として建設されました。ホン川の両岸沿いの主要幹線道路間の接続、現代的な都市空間の開発などです。

チャンフンダオ橋は官民パートナーシップ（PPP）方式で投資され、総投資額は16兆2,260億ドンである。財務構造では、ハノイ市は約 8 兆 1,900 億 VND 相当の土地基金を投資家に支払います。残りは市の予算から投資されます。

このプロジェクトは全長 4.18 km (そのうち川にかかる主要橋の長さは 870 m) で、ハイバチュン市クアナム区のチャン フン ダオ - チャン タン トン - レ タン トンの交差点が起点となります。終点は、ロン ビエン区とボー デ区のグエン ソン通りに接続します。

ルート全体には、チャン カン ドゥー - グエンコイ通りとの別の交差点を含む 3 つの交差点があります。タホン堤防道路 - コーリン道路との交差点。グエンソン通りと交差します。

通過したプロジェクト区の中で、ホンハ区は、土地収用、用地取得(GPMB)を受けた世帯数が最も多い地域であり、300件以上です。

ホンハ区人民委員会のレ・ホン・タン委員長は、チャン・フンダオ橋プロジェクトは2025年から2027年の期間に建設されるだろうと述べた。そのタイムラインに基づいて、区人民委員会は用地買収と用地整理の実施を計画しており、6～9か月以内に実施される予定である。

計画によると、2026年2月15日までに、区は土地の起源、人口、世帯を調査、確認し、再定住計画を公表します。公表期間は10日間です。この期間後、区人民委員会は住民との対話を継続し、引き続き問題を解決します。

移住に関して、ホンハ区人民委員会のリーダーは、市がトゥリエン橋、ゴックホイ橋、チャンフンダオ橋を建設する際に、トゥラムコミューンの200ヘクタール以上の土地を被災者に割り当てたと述べた。

現在、7つの土地区画は基本的に用地取得が完了しており、一部の区画はインフラが完成し、プロジェクトへの引き渡しが完了しています。

区はまた、これらの再定住地域における技術インフラ、交通、施設などの条件について住民に情報を提供しました。

補償・支援価格について、規定によると、土地価格はハノイ市人民評議会が発行した2026年土地価格表で1:1の割合で換算される原則に従って実施されます。一部の重点プロジェクトについては、補償額の2倍係数が適用されます。

ホンハ区は、ハノイ市人民委員会に具体的な料金請求書を発行するよう専門部門に助言するよう提言しています。政府は提言しており、住民が2倍の補償を受けることを期待しています。

特に、チャンフンダオ橋プロジェクトにおける用地整理作業の新たなポイントは、建設が適格である場合、人々が用地引き渡しの資金を受け取る際に、区人民委員会が建設許可書とともに決定計画書を引き渡すことである。

レッドシートを発行する資格がある場合、またはレッドシートがカットされた場合は、区人民委員会がレッドシートを調整し、住民に返却し、手続きを申告する必要はありません。

プロジェクトを予定通りに実施するために、ホンハ区人民委員会は、住民の同意と支持を得たいと考えています。各レベルの政府は、制度、政策を完全に、タイムリーに実施し、規定に従って住民の合法的かつ正当な権利と利益を最良のレベルで保証することを約束します。

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