ハノイは信号のアップグレードに投資しています

ハノイ建設局は、2025年に修理、改修が必要な交通信号機のリストを見直し、構築する計画と、地域における道路交通組織における欠点、不備の見直し、処理の結果について、建設省に報告書を提出しました。

ハノイ建設局によると、この機関はハノイ市人民委員会から2つの主要高速道路とハノイ-ハイフォン高速道路の一部の迂回路の管理を委託されており、全長107 kmです。

さらに、同局は、全長241 kmの11路線の国道、全長3 kmの86種類のトンネル(機械トンネル、民用トンネル、歩道トンネル)、全長3 kmの1 385路線(省道、県道、都市道路を含む)、全長2 048 kmの橋梁、全長40.54 kmの376橋も管理しています。

建設局は、傘下および請負業者に対し、交通信号システムの管理、保守を強化し、運用、使用中の事故、損傷をタイムリーに是正するよう指示しました。

同時に、ハノイ市警察と協力して、交通信号機に関連する事故に関する情報を受信し、交通渋滞を緩和するために、交通量と車両の通行量に合わせて信号の時間とサイクルを調整します。

局は、交通信号システムのメンテナンスを実施しました。これには、3色のコントロールボタン、黄色のノイズボタン、歩行者用ライトボタン、ワイヤレスモバイルライトボタンが含まれます。

さらに、関係機関は、不適切な交通組織の場所でのライトブレーキをタイムリーに調整し、管理を委託されたボタンの交通信号機の損傷を修理するとともに、1 400種類以上の標識を交換および追加しました。

2025年には、局は、修理、アップグレードが必要な交通信号機のリストを見直し、構築し続けます。予定では、新たに505個の後退電球が交換されます。各部門は、道路標識の損傷箇所の検査を強化し、タイムリーに修理および処理するよう指示され、同時に、不備のある箇所への調整を提案し、道路標識の配置が合理的、科学的、認識しやすい、および交通組織計画に適合することを保証します。

道路および交通信号灯のメンテナンス請負業者も、交通に参加する車両の視界を確保するために、緑地を積極的に剪定するように指示されました。標識や信号灯を覆う大きな木や大きな枝がある一部の場所では、ハノイ建設局は、市域で標識や信号灯システムが最大限の効果を発揮することを保証するために、各部門に調査を指示し、処理計画を提案しました。