ハノイのホン川を渡る3つの橋の着工時期を提案
ハノイ - 市民委員会は、首相に派遣を送って、レッドリバーの3つの高架の建設時間を提案しました:Tu Lien、Tran Hung Dao、Ngoc Hoi。
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したがって、ハノイ市は、ホーチミン大統領の誕生の135周年の際に、5月19日にTu Lien Bridgeと橋の2つの端を建設するための投資プロジェクトを開始することを提案しています。
Tran Hung Dao Bridge、Ngoc Hoi Bridge、およびBridgeの2つの端を建設するための投資プロジェクトは、8月19日から2.9日に開始することを提案しています。
市民委員会は、上記の3つのプロジェクトを実装するために、関連機関に完全なリソースのバランスをとるように指示することを誓約し、技術、芸術、建設の質、投資効率、必要な進捗を確保し、建設時間と実装コストを節約しました。
Hanoi People's Committee Tran Sy Thanhの議長によると、主要な輸送インフラストラクチャ、社会経済開発の重要な政治的意義と開発、全国と都市の成長目標を確保し、レッドリバー(Tu Lien Bridgeの2つの端にある2つのエンド)にある2つのエンドにある3つの投資プロジェクトを建設するための3つの投資プロジェクトを建設するための3つの投資プロジェクトを建設するための投資プロジェクトの早期実装。
これらのプロジェクトは、次のような実施されているプロジェクト間の均一性を確保するのに役立ちます。GiaBinhAirport(BAC NINH)からの道路 - Tu Lien BridgeおよびBa Dinh Political Center。ハノイ市の3.5ベルトを完成させることで、ハングイェン州のヴァンジアン地区との接続を実施し、ハノイ市の中心部とハングイェン州のタイヌグエン州の北川の北東にあるハノイ市の中心部と北部地域と接続しています。
また、3つの橋は、レッドリバーの南の計画スペースの拡大、交通渋滞の克服、Thang Long、Nhat Tan、Long Bien、Vinh Tuyなどの過負荷の川の過負荷橋の交通圧力を放出することに貢献しました。
Red Riverを渡るTu Lien BAC橋は、完成したときに、ハノイ市のセンターを国立展示センターセンター(2025年に完成する予定)とハノイ首都とのBACニン州のGIA BINH空港を結ぶルート全体のプロジェクトの一部と結びつける重要な交差点を解決します。
Tran Hung Dao Bridge
CaUTranhung鹿ang ngchieudaikhoang5,6km。 Tran Hung Dao -Tran Thanh Tong District Hoan Kiemの交差点の最初のポイント。エンドポイントは、ロングビエン地区のストリートよりもVu Ducに接続されています。
プロジェクトの総投資額は15兆967億ドン以上です。プロジェクトの実施期間は2025年から2027年です。
Ngoc Hoi Bridge
NGOCホイブリッジの全長と橋の両端は約7.5kmです。特に、メインブリッジの長さと橋のリードは7.2km、幅33mです。 Hung Yenの橋の頭の長さは約300m、幅は60mです。
ハノイのタン・トリ地区での投資プロジェクトの開始(Phuc LaからVan PhuからPhap Van -Cau Gie Highwayへの3.5セクションリングロードプロジェクトの終わりに接続されており、Phap van -cau gie Highwayに向かってHuu Hong Dikeに向かって約360m)。
ハングイェン州(KM7+500)のヴァンギャン地区のエンドポイントは、タホンダイクからハノイ - ハイホンハイウェイに向かって700mのハングイェン州のヴァンジアン地区の3.5ベルトロードに接続しています。
プロジェクトの総投資額は11兆8430億ドンです。実施期間は2025年から2030年です。
Tu Lien Bridge
Tu Lien Bridgeと橋の2つの端の建設に投資し、Nghi Tam道路との交差点から、全長約5.15kmのTruong SA Streetとの交差点まで。 Tay Ho DistrictのNghi Tam Streetに接続された最初のポイントは、Truong Sa Streetとの交差点を通るエンドポイントです。
プロジェクトの概算投資額は20兆171億ドンです。プロジェクトは2025年から2027年の期間に実施されます。
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