2025年の主要高速道路プロジェクト3号線の開通を確保

8月24日、Tuyen Quang省で、党中央委員、副首相のブイ・タイン・ソン氏が代表を務める首相の主要交通プロジェクトに関連する困難、障害の見直し、解消に関する第5回検査団が、Tuyen Quang、Lang Son、Cao Bang省と会談しました。

Tuyen Quang -Ha Giang Expressway Project（フェーズ1）が実装されています。 Tuyen Quang州（古い）を通過するセクションの長さは77 kmです。これまで、実装の価値は契約の43.14％に達し、地面、雨の天候、材料の不足により、計画と比較してほぼ17％ゆっくりとゆっくりと速くなりました。

ハギャン州（古い）の領土を通るセクションの長さは27 km以上です。これまで、生産価値は建設契約の価値の67.5％に達し、出力計画の12％と主要な項目にゆっくりと達しています。 Tuyen Quang州は、2025年12月19日までに64.5 kmの2レーンを完了することを目指しています。

Dong Dang - Tra Linh高速道路プロジェクトについては、総延長約121km、第1段階の投資規模は2車線です。現在までに、工事量は契約額の33.34%に達しています。

Huu Nghi - Chi Lang高速道路プロジェクトはBOT形式で実施されており、現在までに建設価値は契約価値の約35%に達しています。Lang Son省と投資家は2025年中に路線の開通を完了することを約束しています。

建設の進捗状況について、プロジェクトの平均生産量は月4%から5%に達したばかりであり、副首相の指示による要求水準である月8%から13%を下回っています。

主な原因は、北部山岳地帯での長雨の天候が工事条件に影響を与えていることです。それに伴い、プロジェクトへの資金源の配置が困難になっています。現在、プロジェクトの残りの作業量は非常に大きく、プロジェクト総量の32%から65%です。

会議で、州は政府に困難を取り除くように依頼し、主要な高速プロジェクトの進歩を確保しました。 Tuyen Quang州は、2026 - 2030年の期間に追加の5,437億VNDを提案し、4レーンのスケールで高速道路のアップグレードと完成に投資しました。

Lang Son省は、Huu Nghi - Chi Lang高速道路プロジェクトの投資方針の早期承認、およびタンタイン - コンナム区間の2車線から4車線への拡張により2兆7000億ドンの追加需要に対応するための資金源の追加支援を要請しました。

一方、カオバン省は、中央政府に対し、ドンダン - チャリン高速道路プロジェクトの資金と建設資材の困難を引き続き支援し、解消するよう要請しました。

各省との協議で、ブイ・タイン・ソン副首相は、現在から年末までプロジェクトを完了するのにあと4ヶ月あり、目標は変わらないと述べました。地方自治体は、残りの障害を完全に解決するために、政治システム全体を動員し、最高の決意を持って建設のための十分な供給を確保し続ける必要があります。

副首相は、人員と車両を増強し、3〜4人の作業員を配置し、天候の困難を克服し、重要な区間に焦点を当て、進捗と品質を確保するよう求めました。進捗を追い求めるのではなく、品質監視を緩め、特に複雑な地形上の橋、トンネル、道路基礎の建設を重視してください。

副首相は財務省に対し、プロジェクトの実施ニーズを満たすための資金源のバランスと補完について迅速に助言するよう指示しました。建設省は、プロジェクトの実施プロセスにおいて、検査、指導、手続きの解消、技術同期の確保を強化します。

オリジナル版はこちらをご覧ください。