ハノイ交通警察が玄関口で勤務し、首都に戻る人々を歓迎する準備ができている

ハノイ市警察の計画を実行するために、交通警察署(CSGT)は、交通秩序と安全を確保するための計画を同期的に実施し、休暇後に首都に戻る人々を迎える準備をするために、玄関口、環状道路、バスターミナル、中心部に集中しました。

1 月 3 日の午後から、市の交通警察全体が積極的に部隊と車両を手配し、早期かつ遠隔地から交通を分離して規制する計画を展開しました。ワーキンググループは1月4日を通じて維持され、交通状況が通常に戻るまで継続され、長期にわたる渋滞や複雑なホットスポットが発生しないようにした。

市内東の玄関口地域、Co Linh、Dam Quang Trung路線では、道路交通警察第5チームが待機人員を維持し、AIカメラシステムを介した移動パトロールと車両数の監視を組み合わせています。

画像データはリアルタイムで更新され、機能部隊が交通整理計画を積極的に調整し、発生した状況にタイムリーに対処し、交通の円滑化を確保するのに役立ちます。

南部の玄関口では、道路交通警察第14チームが、Giai Phong、国道1A、国道1B、Ngoc Hoi - Phap Van地域で部隊を展開しています。

現場での直接的な調整に加えて、ユニットは交通信号管制隊と協力して、AIカメラシステムからのデータを活用して車両の正確な通行量を測定し、それによって信号サイクルを適切に調整し、ピーク時、午後、夜間の主要な交差点での交通衝突を抑制します。

規制作業と並行して、関係当局はインフラストラクチャのボトルネックを積極的に解消し、祝日のピーク時に人々の移動を容易にしました。

「ハノイ市警察の指示に従い、交通渋滞の緩和作業において、第14交通警察チームは、建設局と市交通プロジェクト管理委員会と積極的に協力して、建設の進捗を加速し、道路を覆い、国道1A号線Km185〜Km186+400区間を通るための柵を撤去しました。

現在、ゴックホイ工業団地から市中心部に向かう国道1A号線は4車線で運用されており、市南部地域の交通圧力の軽減に貢献している」と道路交通警察第14チーム隊長のファム・ドク・ホアン中佐は述べた。

さらに、機能部隊はジャイフォンとキムドンの交差点で建設用の障壁を撤去した。ゴックホイ路地15番地から国道1B号線までの交通開通とパップヴァン-カウジー高速道路の接続を組織し、スムーズな交通の確保に貢献し、人々の移動ニーズに応えます。

Tay Tay vanh dai va cua ngo tuyen tren 、Doi CSGT duong bo so 7 は Quoc lo 6 、 Nguyen Trai - Ha Dong truc tren luc luong を bo tri; dong thoi duy tri tuan tra kiem soat tren tuyen Vanh dai 3 tren cao, chu dong xu ly cac su co, va cham giao thong 、 khong de un tac keo dai.

Pham Hung - Pham Van Dong地域、My Dinhバスターミナル、および市内への接続路線では、道路交通警察第6チームが3月1日の午後から部隊を増強し、1月4日中ずっと維持し、基礎警察および関連部隊と協力して交通整理、交通指導を行い、住民が首都に戻る安全を確保します。

ハノイ交通警察署の評価によると、2026年の旧正月4日間、市内全体の交通秩序と安全は基本的に確保されました。

交通整理、交通整理作業とともに、交通警察部隊は、交通秩序と安全に対する違反行為を引き続き維持、検査、厳重に処罰し、旅客輸送に焦点を当てています。これには、車両を運転する際のアルコール飲料の使用、規定人数を超える乗客の駐車、規定の場所に駐車しない乗客の受け入れなど、交通事故の直接的な原因となる行為が含まれます。

原稿はこちらで読む