Phan Thiet - Dau Giay高速道路、2026年1月1日から料金徴収開始前
Phan Thiet - Dau Giay高速道路の料金徴収システム、監視カメラ、自動計量ステーションは、2026年1月1日から料金徴収を運用するために完成しました。
2026年1月1日は、高速道路の料金徴収ロードマップにおける重要な時期です。その中には、ファンチー - ダウギア高速道路が含まれます。
Phan Thiet - Dau Giay高速道路は、2017年から2020年までの東南北高速道路プロジェクトに属し、国家予算で投資されています。
Thang Longプロジェクト管理委員会の代表者 - プロジェクトの投資家 - は、 Phan Thiet - Dau Giay高速道路の料金徴収期間は2026年1月1日から引き続き維持されると断言しました。

ここ数日、建設省の作業部会は、停止料金徴収システムと関連技術インフラの準備態勢を評価するために、現地を直接視察しました。
「料金徴収時期は確定しました。現在まで、時期の調整や延期に関する通知はありません。技術項目は要件に従って見直し、完成させています」と、タンロンプロジェクト管理委員会の代表者は述べました。
記録によると、ファンチー - ダウギア高速道路全線に、インテリジェント交通システム(ITS)に属する51箇所の交通監視カメラが設置されました。
カメラは、車両の通行量を制御し、交通安全を監視し、違反処理に役立てるために、路線沿いおよび交差点に配置されています。
国道56号線、国道1号線(スアンロックコミューン区間)、DT720号線、国道55号線、Ba Bauインターチェンジなどの重要な交差点には、自動計量ステーションと自動料金徴収(ETC)システムが同期的に設置されています。
高速道路に進入する車両は、出発点から積載量が検査され、データは監視センターに直接送信されます。
自動計量ステーションを通過した後、過積載車両がVMS電子標識に情報を表示され、高速道路からの出入りを要求されます。同時に、過積載車両がインフラを損傷する状況を抑制するのに役立つ、過積載車両の処罰作業に使用される違反データが保存されます。

しかし、料金徴収システムの完成過程で、タンロンプロジェクト管理委員会もいくつかの困難に直面しました。具体的には、工事が完了した後、機器、特に銅線、料金徴収用の照明およびスマート交通システムに属する一部の項目の盗難が発生しました。
この状況に先立ち、タンロンプロジェクト管理委員会は、ラムドン省とドンナイ省の人民委員会と警察に文書を送付し、財産の保護、窃盗の調査と防止、および影響を受けた項目の再接続と復旧を共同で実施し、運営の進捗を確保するよう要請しました。
料金について、計画案によると、グループ1車はファンチー - ダウギア高速道路を走行する際に約1 300ドン/kmを支払う必要があります。
この料金は、完成した規模で投資された道路、継続的な緊急停止車線、および現行の規制に従った技術基準を完全に満たす道路に基づいて決定されます。

Cao toc Phan Thiet - Dau Giay dai 99km。このうち、ドンナイを通る区間は長さ51.5km、ビントゥアン(現在のラムドン省)を通る区間は長さ47.5kmです。
道路は2023年4月29日に正式に開通し、7つの交差点があり、ドンナイ省の4つの交差点とラムドン省の3つの交差点が含まれており、高速道路への車両進入を容易にしています。
2026年初頭からの料金徴収の実施は、近代的な高速道路の管理・運営モデルの完成に貢献することが期待されています。同時に、路線の長期的な安全、安定、持続可能な運用を確保します。
原稿はこちらで読む
あなたは、あなたは、