建設省は、駐車場に電気自動車の充電スペースを最小限に配置することを提案
駐車場に関する国家技術基準の草案は、電気自動車のインフラ、消防安全、充電およびバッテリー交換エリアに関する多くの規定を追加しています。
建設インフラ局(建設省)は、技術インフラ - 駐車場システムに関する国家技術基準を発行する通達草案の広報に関する公文書番号1151/KCHT-HTĐTを発行しました。
建設インフラ局によると、実際のところ、自家用車(特に自動車)の増加率は、道路インフラの発展率をはるかに上回っており、特にハノイ市やホーチミン市のように、交通インフラに大きな圧力をかけ、計画に従った公共駐車場が不足しています。さらに、電気、グリーンエネルギー(電気自動車、クリーン燃料車)を使用する交通手段の移行傾向が強く起こっています。
空間、規模、必須の技術指標を形成するための駐車場基準の研究と発行、および現代都市開発のニーズを同期的に満たす電気、グリーンエネルギーを使用する車両への転換に役立つ充電ステーション、電動駐車場などの新しいユーティリティの統合は不可欠です。
技術インフラストラクチャシステム - 駐車場に関する国家技術基準を発行する通達は、地方自治体や企業が駐車場の計画、設計、建設投資、管理において円滑に適用するための統一された法的根拠を作成します。持続可能な都市開発と道路交通手段のグリーン転換を促進します。
技術インフラストラクチャシステム - 駐車場に関する国家技術基準を発行する通達草案は、技術インフラストラクチャに属する駐車場の新規建設、改修、アップグレード活動において遵守する必要がある技術要件を規定し、充電ステーション、バッテリー交換ステーション、駐車場内の電気自動車の駐車スペースに関するインフラストラクチャ、防火に関する新しい規制を追加します。
基準草案によると、技術規定には、空間組織、構造、内部交通から火災安全、自動車、非動力車、クリーン燃料車の機能区分確保、アクセス困難な人々のための駐車スペースの配置、道路幅、周回半径、進入路の勾配などの内部交通要件に関する規定が含まれており、安全で円滑な交通を確保することを目的としています。
火災安全に関する規制は、現在の火災安全に関する規制、住宅および構造物の防火、消火、救助、救難手段の装備と配置に関する規制と同期して規定および参照されています。構造物の技術システムに関しては、電気システム、耐雷、照明、換気、防煙保護、および給排水に関する規制は、同期駐車場の運用能力を確保するために標準化されています。
駐車場に電気自動車の充電場所を配置する必要がある駐車スペースの最小割合に関する新しい規制、電気自動車の充電エリアとバッテリー交換エリアに関する新しい技術要件:安全距離、電気システム、PCCC。基準草案はまた、地上駐車場、地下駐車場、閉鎖型駐車場、開放型駐車場、原始的な駐車場、機械式駐車場、スマート駐車場などの特定のタイプの駐車場に関する技術規制を提示しています。
