ハノイの交通灯管制室で、ピーク時

状況にタイムリーに対応する

「センターの報告書によると、Nguyen Xien通りでは、交通量が多く、渋滞の兆候が見られます。」

「注目すべき点は、Tran Duy Hung - Hoang Minh Giam交差点、青信号が短すぎるため、調整が必要です。」

「Giai Phong - Dai Co Viet地域で交通事故が発生した場合、協力して支援する必要があることを確認するよう提案します。」

ニュースは、3月12日午後4時にハノイ交通管制センターの職員から無線で継続的に伝えられました。

画面の監視では、リアルタイムで表示される何百もの交差点が表示されます。役員は真剣に、カメラシステムを介して都市全体の状況を監視します。

市内の600を超える信号機ボタンの運用により、交通司令部チームと信号機の制御 - ハノイ警察の交通警察署は、信号灯システムの運営、交差点で車両の調整、スムーズな交通活動を確保する責任があります。

「ユニットは24/24の力を配置し、現実を観察し、適切なランプサイクルを調整するためにデータを分析します」と、トラフィックコマンドチームとトラフィックライト制御であるPham Trung Hieuメジャー。

ピーク時には、交通管制センターでの作業環境は非常に緊急です。

「Trinh van Bo -Nguyen Van Giapの交差点で、イエージを点滅させるインシデントシグナルは、検査と克服中心を示唆しました」 - ラジオはこの時点で再びニュースを響き渡りました。

すぐに、職員はコンピューターシステム上の操作エリアを監視し、原因を確認しました。

インシデントは光サイクルを切り替えるプロセスから来て、技術スタッフがシステムをすぐに実装してシステムを再起動しました。わずか数分後、信号光は通常に動作します。救済策を待っている間、ルート上の交通警察チームが存在し、交通を直接指揮し、混雑は発生しません。

「センターの報告、信号機は正常に稼働しました」 - 故障を警告する無線の音は解決されました。

信号システムを定期的に点検する

Truong Song中佐によると、Hanoiの交通信号灯の交通司令部と制御の船長によると、信号灯システムは24/24屋外で動作し、時間の経過とともに天候と老化プロセスの影響を受けます。

カメラを介した監視に加えて、安定した操作を確保するために、インシデントを検出すると、タイムリーな取り扱いのためにセンターに通知する場合、道路上のワーキンググループが定期的に検査されます。

ハノイ市の交通警察署の副長官ダオ・ベト・ロング大佐は、過去にハノイの天気が非常に高い湿度であり、屋外照明システムの電子機器に大きな影響を与えると付け加えた。

信号光の回路基板、センサーに影響を与える可能性があり、動作中のエラーまたはレジームの誤った表示を引き起こす可能性があります。したがって、交通警察はシステムを介して監視しただけでなく、定期的にチェックされ、メンテナンスユニットと調整され、トラフィックの中断を迅速に克服して制限しました。

さらに、トラフィック照明システムの運営に関する情報は、ハノイ交通警察署などの多くのチャネルからも受け取られています。これらの反射は、ユニットがトラフィックへの影響を迅速にチェック、克服し、最小限に抑えるのに役立ちます。

ハノイ交通警察署はまた、信号灯の問題が検出された場合、交通に参加する際に人々がハノイ交通警察署のザロ部門を介して情報を送信できることを提案しました。電話番号0243.942.4451。ユニットは迅速に受け取り、処理し、エリア内のトラフィックが常にスムーズに維持されるようにします。