Ho Chi Minh Cityは、Cat Lai FerryとBinh Khanhの価格を上昇しました。

上記の2つのフェリーターミナルの運営管理機関であるThanh nien xung phong公益サービス有限会社は、Cat LaiとBinh Khanhのフェリー利用料金の調整決定を正式に発行しました。

この調整は、ホーチミン市人民委員会の2025年3月28日付決定第1189/QD-UBND号に基づいており、予算資金から投資されたフェリー利用サービス料金の枠組みについてです。

新しい料金フレームワークによると、徴収額は、車両とフェリーの種類に応じて、旧料金と比較して平均25%から33%の増加に調整されます。

現在、Cat LaiとBinh Khanh Wharvesのチケット価格は、歩行者と自転車に適用される2,000 VND/時間の最低です。最高レベルは、Cat Lai Ferryで220,000 VND、Binh Khanh Ferryで232,000 VNDがコンテナトラックに適用されます。

5月5日から適用が開始された新しい料金表によると、歩行者と自転車の通行料金は依然として2 000 VND/台です。ただし、コンテナ車の最高料金は大幅に引き上げられ、Cat Laiフェリーでは330 000 VND/台、Binh Khanhフェリーでは40万 VND/台になります。

青年 xung phong公益サービス有限会社の代表者は、両フェリーターミナルの古い料金は2010年から現在まで適用されていると述べました。過去15年間で、運営に関連する多くの費用が大幅に増加しており、その中で最も顕著なのは、地域別最低賃金が1 500万ドンから4 600万ドン(367%増)に引き上げられました。

それに加えて、メンテナンス、保険、燃料、および施設のメンテナンス費用も高騰しており、フェリーターミナルの安定した安全な運営を維持する能力に直接影響を与えています。

今回の価格調整は、2023年価格法の新しい規定と、国家が定めるサービス価格設定方法に関する政令にも基づいています。

Pha Cat Laiは、Thu Duc市(TPHCM)とNhon Trach県(Dong Nai)を結ぶ道路で、毎日平均約40 000人の観光客に対応しています。祝日やテトには、観光客数がほぼ2倍になる可能性があります。

Binh Khanh Ferryは、市内中心部とCan Gio地区の間の主要な接続ルートであり、毎日何万人もの人々にサービスを提供しています。この島地区への唯一の道路の文脈では特に重要です。

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