リーソン空港建設のための海洋侵略計画
Quang Ngai - 新しい土地基金を創出し、リーソン空港建設に投資するためのスペースを拡大するための海洋侵略計画は必要です。なぜなら、島の面積は大きくなく、人口密度が高いからです。
Quang ngaiの建設局の副局長Pham Viet Ha氏によると、建設ゾーニングの計画は1/2000人の息子都市部であり、Ly Son地区のHai Commaneにある空港と技術インフラストラクチャを含む161ヘクタール以上のエリアを持つLy Son空港の計画があります。特に、海の侵食エリアは127ヘクタール以上を占めています。
新しい土地資金を作成し、息子空港の建設に投資するためのスペースを拡大するための海の侵略の計画が必要です。島の現在のエリアは大きくなく、人口密度は非常に高く、空港の仕様を確保するために、空港の不可欠なインフラストラクチャを離陸/着陸および建設するときに航空機の安全を確保し、計画計画計画を強制されます。このソリューションは、地方の計画志向と一致しており、Ly Son Urban Construction Subdivisionの一般的な計画と計画で指定されています。
また、2021年から2030年までのクアン・ンガイ州の計画、2050年のビジョン、および2045年までの糞Quatの経済地帯を建設する一般計画であるファム・ベト・ハ氏によると、Ly Son Islandに空港を建設するオリエンテーションは、軍事空港と公民空港4Cを組み合わせた二重の空港である。搾取能力は、A320、A321などの航空機の搾取を満たしている300万から350万人の乗客/年に予想されます。

開発オリエンテーションとは、空港に関連する空港インフラストラクチャとインフラシステムとサービスの建設です。ロジスティクスセンターと道路交通ネットワークの開発、空港ステーションを島の他の機能エリアと結びつける鉄道駅。
2025年2月9日、首相のファム・ミン・チニは、クアン・ナガイ州党委員会の常任委員会と会談しました。会議で、Quang Ngai州は、政府がボット(建設 - ビジネス - 移転)の形で息子空港を建設するために投資するための中央予算資本に対する最高のメカニズムと支援を提供することを提案しました。
Pham Minh Chinh首相は、原則として合意し、Quang Ngai People's Committeeに、公共の協力の方向に息子空港を建設するために投資する政策を研究するための有能な機関として働くように同意しました。首相は、Quang Ngai州が空港を建設する方針を慎重に研究すべきであり、実施の過程で、二重空港の方向に展開するために国防省と密接に調整する必要があると指摘しました。
首相は、Ly Son Airportが観光開発に奉仕し、セキュリティと防衛を確保することを強調しました。 Quang Ngai州が適格で有益な場合は、実装する必要があります。特に、効率を確保するために、空港規模に特別な注意を払う必要があります。
Ly Sonは、本土から17航海のマイルにあるQuang Ngai州の島地区です。地区の面積は約10km²で、人口は約22,000人です。毎年、Ly Son Islandは200,000人以上の訪問者を歓迎しています。
原稿はこちらで読む