2030年までに、DBSCLに少なくとも1 300kmの高速道路を整備するよう努める

4月21日の午後、Can Tho Cityで、Politburoのメンバーであり、Pham Minh Chinh首相が南部地域での主要な輸送プロジェクトの実施に関する会議を議長にしました。

会議の終わりに、Pham Minh Chinh首相は、特別な文脈では、特別な努力と方法で、プロジェクトの実施が特別な結果を達成したと述べました。

Pham Minh Chhinh首相によると、これまでのプロジェクトは、2027年の完了した計画に従ってクロス軸（Chau Doc -Can Tho -Soc Trang）の交差点であるが、2026年7月に完了しようと努力しています。

Pham Minh Chinh首相は、プロジェクトが迅速かつスケジュール外でなければならないことを要求しました。品質を確保し、改善します。資本チーム、価格チーム。同時に、腐敗、否定的、衛生的、環境改善はありません。

Pham Minh Chinh首相は、3つの技術的問題、原材料と資本が解決されたため、Tran Hong Ha副首相は引き続き関連する問題の決定的な取り扱いを指示し続けていると述べた。

「経験、自信、勇気、そして4年後に成熟したことで、1975年の春にメコン・デルタと他の戦略的インフラストラクチャのための輸送インフラストラクチャを開発する際に、より良い、より強力、より強力、よりスピーディーな、より速く、より大胆な」ことをする必要があります。

道路に関しては、ファム・ミン・チン首相はこの学期の終わりに、600 kmの高速道路を持ち、2030年までに少なくとも1,300 kmの高速道路を持つよう努めました。

航空、Phu Quoc、CA MAU、RACH GIA空港の拡大については、地域がイニシアチブと実施サイトのクリアランスを促進します。

海上については、ファム・ミン・チン首相は、Cai Cui、Tran De、Hon Khoaiなどの主要港湾プロジェクトの実施における具体的な任務を割り当てました。

川の道、計画された計画に関して、建設省は内陸港のサンプル、州の審査、イニシアチブを取り、その能力に従ってプロジェクトを決定します。

鉄道について、ファム・ミン・チン首相は、2027年にホーチミン市-カントー鉄道、2028年にカントー-カマウ鉄道の開通を指示、準備しました。

Pham Minh Chinh首相は、「明確な人々、仕事、明確な時間、製品、明確な責任、明確な責任、明確な進歩」と「一緒に働き、楽しむ、開発、勝ち、共有」の精神でメコンデルタの輸送を同期して発展させ、強調しました。特に、「3はい」（州の利益、人、企業）と「2つのノー」（腐敗、廃棄物）の原則を強調します。

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