ハイホンは鉄道を建設するために11,000億VNDを提供しました

3月18日、ハイホンシティ人民委員会の副会長であるNguyen Duc Thoは、部門、支店、ユニットとの会議の議長を務め、Lao Cai -Hanoi -Hai Phong鉄道線の建設に関する投資プロジェクトのサイトクリアランス境界の境界線を引き渡すことに関する報告書を聞いた。会議に出席したのは、鉄道プロジェクト管理委員会 - 建設省の代表者でした。

Lao Cai -Hanoi -Hai Phong鉄道線を建設するための投資プロジェクト、Hai Phong Cityのセクションのメインライン長は46.18kmと2つの支店ルートがあり、Hai Phong駅からNam Do Son Station、Nam Dinh VuテクニカルステーションからDinh Vuステーションまでの2つの支店があります。メインラインの設計速度は160km/hです。ブランチセクション80km/h。

鉄道管理委員会（建設省）の代表者の話を聞いた後、Lao Cai -Hanoi -Hai Phong Railway Projectの実施のタイムラインと進捗状況について報告しました。部門、支店、および地域は、サイトクリアランスに関連するタスクを報告しました、市民委員会の副議長Nguyen Ducは強調しました。このプロジェクトの実施は、Hai Phong Cityの社会経済開発に大きな影響を与えます。このプロジェクトは徐々に近代的な鉄道輸送を開発し、東西廊下での旅客輸送と商品の需要、都市の海岸を通る世界への玄関口、ラオ・カイ国境門の鉄道交通との国際的なつながりを満たします。 Hai Phong Cityは、多くのプロジェクトアイテムを実装するために11,000 VNDの貢献を開拓しました。

ラオ・カイ - ハノイ - ハイホン鉄道国家の主要プロジェクトの進捗を確保するために、副議長のヌグエン・ドゥク・トーは、鉄道管理委員会（建設省）が完全で統一されていることを提案しました。また、副会長は、プロジェクト管理委員会に、鉄道橋をタンヴと統合する計画に関する市の提案と勧告を緊急に更新するよう求めました。

市の部門と支部の側では、副会長のNguyen Duc Thoは、建設省が鉄道管理委員会（建設省）と調整され、プロジェクトに関連する情報を受け取り、地区と地区のガイダンス手順を緊急に完了するよう要求しました。財務省は、関連するユニットとともに、2025年にプロジェクトに積極的にアドバイスし、すぐにサイトのクリアランスを実行し、再定住エリアに投資するようにプロジェクトに割り当てます。