ハノイはホン川を通る3つの橋、都市鉄道2路線の建設を間もなく開始

第9回セッションの前にSOCの息子であるME Linh地区の有権者との会談で、最近のXV国民議会であるHanoi People's Committee Tran Sy Thanhは、5月19日にTu Lien Bridgeを開始することを決意したと述べました。

これは政府からハノイに任務を与えられており、現在、関連する作業は毎日精査されています。

それに加えて、市は2.9 8月19日にNgoc Hoi橋のTran Hung Dao Bridgeを開始します。

Tu Lien Bridge Construction Investment Projectと橋の2つの端は、Tay Ho DistrictのNghi Tam Streetとの交差点での最初のポイントを備えています。 TC13軸との交差点のエンドポイント、Dong Anh地区、合計長さは約5.15kmです。

橋の南側の道路は、典型的な横断幅48m(中央の誘導橋、並行都市道路、両側の歩道を含む)です。橋の北側の道路は、典型的な横断幅60mです。

プロジェクトの概算投資額は20兆171億ドンです。プロジェクトは2025年から2027年の期間に実施されます。

Tran Hung Dao Bridgeは、Chuong DuongとVinh Tuy Bridgesの間にあります。 Tran Hung Dao -Tran Thanh Tong -Le Thanh Tongの交差点での始まり、エンドポイントはVu Duc Thuan Streetと交差していました。

メインブリッジの長さは900m、橋の全長、パスは約5.5kmで、Hoan Kiem、Hai Ba Trung、Long Bien地区を通ります。

チャン・フン・ダオ橋と橋の両端への誘導道路の建設プロジェクトは、2025年から2027年の期間に実施され、総投資額は約16兆ドンです。

Ngoc Hoi Bridgeと橋の両端の全長は約7.5 kmで、リングプロジェクト3.5の端に接続された開始点（Phuc La、van PhuからPhap van -cau gie Highway）に接続されています。

横断幅80m(ホン堤防から線路の終点までの区間のみ60m)、設計速度80km/h。

プロジェクトの総投資額は約11兆8430億ドンで、2025年から2030年の間に実施されます。

上記の3つのプロジェクトに加えて、2025年にハノイ人民委員会の議長によると、市はさらに2つの都市鉄道第2号と5を開始します。

「残りのルートの作成に焦点を当て、ルートを接続する全体的な設計を調査します。

これは、ハノイ人民委員会の議長によると、交通、混雑、都市の汚染などの社会問題の解決に貢献し、国内企業、民間企業、民族企業を発展させる機会です。

都市鉄道第5号（ヴァン・カオ-NGOC KHANH -LANG -HOA LAC）は、Ba Dinh、Dong DA、Cau Giay、Nam Tu Liem、Hoai Duc、Quoc Oai、Thachを通過します。

Metro No. 5は、1,435 mmの標準的なダブルライン、38kmの長さに従って設計されており、そのうち6.5kmは地下に、高さは2km、地面に30km近くになります。

プロジェクトの総投資額は65兆4040億ドンで、ハノイ市の予算資金を使用しています。

ルートは、6つの地下鉄駅、オーバーヘッドステーション、14の地上駅を含む21のターミナルを通過します。このプロジェクトには、収集、維持、修理船およびその他の技術操作を2つのデポがあります。

都市鉄道第2号（Nam Thang Long -Tran Hung Dao）の長さは11.5kmで、地下8.9km、2.6kmが高くなり、合計7つの地下駅と3つのオーバーヘッドステーションがあります。

輸送手段には、4台の車の10台の列車、Xuan Dinh -Bac Tu Liemのダブル鉄道1,435mm、および1枚のデポが含まれます。

プロジェクトの総投資額は35兆ドン以上で、当初の予想よりも80%以上増加しました。

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