2025年中にハノイの幹線道路拡張プロジェクト800mを使用開始

国道32号線、Tay Dang町(旧Ba Vi県、現在はQuang Oaiコミューン)を通過する区間、フェーズ1のアップグレード・拡張プロジェクトが着工しました。区間は約1kmの延長、拡張され、2025年8月に完成予定です。

しかし、今日まで11月になっても、プロジェクトは未完成のままです。住民は、工事が長期間にわたって停滞し、粉塵や環境汚染を引き起こし、特に道路上の交通安全が常に脅かされていると何度も訴えています。

11月10日、労働新聞の記者は、国道32号線第1期の改修・拡張プロジェクトの進捗状況について、投資・インフラプロジェクト管理委員会（ハノイ市クアンオアイコミューン）のヴー・ベト・クオン局長と面談した。

プロジェクトの遅延の原因について、ヴー・ヴィエット・クオン氏は、最近数ヶ月間、台風や雨が絶え間なく降り続いているため、請負業者は現場での建設を展開できないと述べました。

現在までに、天候が好転し、請負業者は機械、設備、人員を動員して、プロジェクトの残りの項目の建設を開始しました。

現在、請負業者は路肩の建設を展開しており、片側は分離帯、もう片側は歩道です。同時に、電気系統の地下構造物を下ろすための技術橋の排水を吸い込み、その後、歩道の項目を建設することができます。

道路基礎の掘削、堆積、砕石配分項目については、道路基礎にまだ水が溜まって湿気があるため、まだ施工できません。数日以内に、この項目が実施される予定です。

Quang Oaiコミューン投資インフラプロジェクト管理委員会も、関係機関と積極的に協力して、国道32号線 - Thanh Nien通りの交差点にある信号システムを移転し、建設用地を請負業者に引き渡しています。

「投資家は、請負業者に適切な建設組織計画を策定するように指示し、残業、人員増強を行い、2025年にバフォン電力からランチスーパーマーケットまでの800mの路線を完成させ、通行を円滑にします」とクオン氏は述べました。

投資インフラプロジェクト管理委員会はまた、請負業者に対し、路線の交通安全システムの標識と指示を追加するよう要求しました。交通参加者の視界に影響を与えないように、灌を増やし、路面を湿らせ、路面のほこりを減らすように配置しました。

残りの約900mの区間については、ヴー・ヴィエット・クオン氏は、用地取得に支障があるため、同期的な建設を実施できていないと述べました。

「地方自治体は、土地収用、用地解放の進捗を加速しており、プロジェクトの建設および実施ユニットにできるだけ早く用地を引き渡そうと努めています」とクアンオアイコミューン投資インフラプロジェクト管理委員会のディレクターは述べました。

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