Rach Mieu Bridgeが混雑し、Rach Mieu Bridge 2が予想されます

ハイウェイ60は、ベン・トレとトラヴィンの州を通り抜けて、約115kmのSoc Trang City（Soc Trang州）で終わり、Trung Luong Junction（My Tho City、Tien Giang Province）から始まります。このルートは高速道路1よりもはるかに短いため、Soc Trang CityからHo Chi Minh Cityまたはその逆の車両は、高速道路60の交通密度をますます高くします。

一方、Rach Mieu Bridgeエリアの近くにあるNational Highway 60のセクションでは、午後2レーンの車がありますが、Rach Mieu Bridgeに到達すると、残りが1車線しかなく、橋のふもとにボトルネックを形成します。

Lao Dong新聞記者が指摘し、Rach Mieu Bridgeの橋は、毎日の時間枠でこの橋を通って3つ以上のトラックを禁止しました。具体的には、ベン・トレを通過するティエン・ジャンからの方向は、午前9時から午後11時まで、15時間から19時間に禁止されます。そして、ベン・トレからティエン・ジャンへの方向は、15時間から19時間に禁止されます。ただし、ピーク時には、Rach Mieu Bridgeの交通渋滞が常に発生します。

Nguyen van Duc氏（Tho City、Tien Giang Provinceに住んでいます） - Rach Mieu Bridgeの近くに住んでいる人々は、Rach Mieu Bridgeは週末に、特に休日には常に交通渋滞を抱えていることが多いと言いました。

「一部のトラックはゆっくりと動いており、「牛のタートル」の速度が速く、後ろの車両もゆっくりと動きます。

Ben Tre Provincial Department of Constructionのディレクター - Cao Minh Duc氏は、National Highway 60がHighway 1よりも短くなっているため、Soc TrangからHo Chi Minh Cityまでの車両、またはその逆の車両は、多くの場合、交通密度の増加を選択することを好むと述べました。

2025年9月、Rach Mieu 2 Bridgeプロジェクトが完了して使用されると、既存のRach Mieu Bridgeで「火災を分割」し、ここで交通渋滞を解決することに貢献することが予想されます。

ラッハ・ミエウ・ブリッジを通り抜けてベン・トレからホーチ・ミン市へ、そしてその逆に商品を輸送する人として、フイン・ヴァン・ケット氏（ベン・トレ州に住んでいる）は、「今後の時間に、垂直および水平軸が大規模な川の高値とともに、メコン・デラストの交通を促進することを保証することを願っています。地元の経済発展。

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