Nhon Trach BridgeとLong Thanh Expresswayは準備ができています

残り数日間、3番目のHo Chi Minh City Ring Projectの2つの重要なアイテム - Nhon Trach BridgeとHo Chi Minh City -Long Than -Dau Giay Expresswayとの交差点 - 4月27日に正式に技術車両をオープンしました。

これは特別なマイルストーンであり、計画を超えるスケジュールをマークするだけでなく、南の解放と国の統一の50周年を祝うために建設ユニットの「加速」努力を示しています（1975年4月30日 - 2025年4月30日）。

コンポーネント1Aのコンポーネントプロジェクトの投資家である私のThuanプロジェクト管理委員会（運輸省）の代表によると、Nhon Trach Bridgeは建設量の99％を完了しました。請負業者はメインブリッジのプラスチック製のカーペットであり、最終的なアイテムを完成させ、4月27日に南の解放と国の統一の50周年に向けて技術交通の進捗を確保するよう努めています。

Nhon Trach Bridgeは、Ho Chi Minh市のリングルート全体にわたる最大の橋であり、総長さは2.6 km、4つのモーターレーン、2つの混合レーン、約1,800億の総投資資本です。特にCW1入札パッケージ - Kumho E＆C Company（Korea）が実施したメインブリッジの建設 - は4か月の進行を超えており、ルート全体の最速の建設セクションになりました。

さらに、Bridgeの両端にあるリンクであるCW2パッケージは、Dongbu -VNCN E＆Cの合弁会社によっても達成されており、現在ボリュームのほぼ90％に達しています。投資家は、進捗を同期するために、特に高速道路エリアでバックアップ計画を準備するよう請負業者に要求しました。

特に、ブランチAとEは、リングロード3とホーチミン市の間のXL1入札パッケージに属します - ロングタン - ダウジャイハイウェイも4月27日に同じ時間に技術交通でクリアされます。

Ho Chi Minh City Transport Works（Transportation）の投資プロジェクト建設の管理委員会の代表によると、交差点を担当するユニット、XL1入札パッケージの全容積は、6月30日に完了する予定の約50％に達しました。

Ho Chi Minh City Ring Projectは、領域間接続と既存のクロス中心の交通軸の負荷を減らす上で特別な役割を果たします。特に、コンポーネント1aは長さ8.22 kmで、ドンナイ州（6.3 km）とホーチミン市（1.92 km）を通過し、総投資額はほぼ7,000億億人です。

Nhon Trach Bridge and Ring Route 3は、より戦略的な交通回廊を作成し、Ho Chi Minh CityからLong Thanh空港までの車両を支援し、現在の高速道路の圧力を軽減します。同時に、これは東部の衛星都市部の新しい開発動機を開くルートでもあります。

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