Dong Dang - Tra Linh高速道路第2期の着工時期を決定

4月23日、地方党委員会の秘書Cao Bang Minh Cuong -Dong Dang Expressway Project運営委員会（Lang Son）の責任者 - Tra Linh（Cao Bang）は、進捗を評価し、今後の重要なタスクを実施するために会議の議長を務めました。出席したのは、地方の指導者、関連ユニット、投資家-Deo Ca Groupでした。

第1フェーズプロジェクトの総投資は14,100億VNDを超えており、そのうち州予算は9,800億VNDを占めています。期待返品時間は22年以上です。

これまで、サイトのクリアランスは95％以上に達しており、地域は土地面積の大部分を引き渡し、技術記録に従って鉱山のクリアランスを完了しています。建設の進行に影響を与えることなく、電気システムの再配置は優先順位の順に実施されています。

建設に関して、請負業者は1,100を超える機器と機械と2,000人以上の職員を動員し、ルート全体で同時に実装されています。総建設量は約2,400億VNDで、契約のほぼ24％に相当します。

会議で、地方党委員会の秘書は、政党の努力を認め、これが重要なプロジェクトであることを強調し、政府への地元のコミットメントを実証しました。

彼は、政治システム全体が劇的に行動を起こすことを要求し、2025年に技術的なルートの完了を保証します。部門と支店には、建設資材の不足、調整可能な設計文書の完成、建設の強化、「3シフト、4人の乗組員」などの特定のタスクが割り当てられます。

プロジェクトのフェーズ2は、2025年9月2日に開始される予定です。これは、Deo Ca Groupが引き続きPPPの形で実装されているためです。州民委員会は、入札、資本、建設条件を任命するための手順を準備するために割り当てられています。

同時に、妥当な接続ルートを計算して、搾取と投資効率の同期を確保する必要があります。州の指導者たちはまた、特に第三国定住後、プロジェクト分野の人々の生活の関心を強調しました。

プロジェクトのフェーズ1は、タン・タン・ボーダーゲート（ラング・ソン州のヴァン・ラング地区）の交差点で最初のポイントを持っていることが知られています。ハイウェイ3の交差点（Chi Thao Commune、Quang Hoa地区、Cao Bang州）のエンドポイント。

フェーズ2は、Chi Thao Communeから始まり、Tra Linh International Border Gate（Trung Khanh District、Cao Bang）に接続します。さらに、Cao Bang CityとTa Lung Border GateをDong Dang -Tra Linh Highwayと結びつける2つの道路も首相によって合意されています。

稼働するとき、この国境の州は交通の「凹面」から逃れます。完了すると、ルートはCao BangからHanoiへの移動時間を短縮し、その逆は6〜7時間から3.5時間まで短縮されます。

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