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ベトナム労働総同盟のタイ・トゥ・スオン常任副委員長(右から2番目)とベトナム鉄道総公社、ベトナム鉄道労働組合の指導者が、カウゲン橋の梁に衝突したはしけの事故の復旧に参加した団体に贈り物を贈呈。写真:ナム・ズオン
ベトナム労働総同盟のタイ・トゥ・スオン常任副委員長(右から2番目)とベトナム鉄道総公社、ベトナム鉄道労働組合の指導者が、カウゲン橋の梁に衝突したはしけの事故の復旧に参加した団体に贈り物を贈呈。写真:ナム・ズオン

鉄道部門の直接労働者である331人の女性労働者に贈り物を贈呈

Nam Dương (báo lao động) 13/03/2026 14:15 (GMT+7)

ホーチミン市 - ベトナム労働総同盟のタイ・トゥ・スオン常任副委員長が、鉄道部門の直接労働者である331人の女性労働者を訪問し、贈り物を贈呈しました。

鉄道部門の労働者のケアに278億6000万ドン以上

ベトナム労働総同盟(LĐLĐ)は、ベトナム鉄道総公社と協力して、331人のサイゴン地域の鉄道直接労働者女性労働者に3月13日朝に贈り物を贈呈しました。

プログラムには、タイ・トゥ・スオン ベトナム労働総同盟常任副委員長、ドー・ホン・ヴァン ベトナム労働総同盟労働関係委員会副委員長、ホアン・ギア・カイン ベトナム鉄道総公社総裁が出席しました。

ベトナム鉄道労働組合のハ・チョン・タン委員長は、ベトナム鉄道総公社には現在23,495人の労働者、女性労働者は6,047人(割合25.7%)おり、そのうち直接の女性労働者は5,0042人であると述べました。

2026年ビンゴット旧正月期間中、ベトナム鉄道総公社の指導者、ベトナム鉄道労働組合は、大晦日の夜に列車の運行に従事する約6,000人の労働者を訪問し、テトの挨拶をし、困難な状況にある約2,560人の労働者に補助金を支給しました。鉄道業界全体の労働者のケア活動に費やされた総額は278億6000万ドン以上です。

Phó Chủ tịch thường trực Tổng LĐLĐ Việt Nam Thái Thu Xương tặng quà các nữ công nhân lao động trực tiếp ngành đường sắt khu vực Sài Gòn. Ảnh: Nam Dương
ベトナム労働総同盟のタイ・トゥ・スオン常任副委員長が、サイゴン地域の鉄道部門の直接労働者である女性労働者に贈り物を贈呈。写真:ナム・ズオン

この機会に、ベトナム鉄道総公社は、南北鉄道線の輸送を中断させ、列車運行図に影響を与え、鉄道部門がジーアン駅とビエンホア駅間の旅客輸送計画を実施しなければならなかった、カウゲン橋(ドンナイ省)の梁に衝突したはしけの事故の克服に参加した団体と個人を称賛し、表彰しました。

活動方法を継続的に革新し、競争運動を効果的に組織します。

式典で、ベトナム労働総同盟のタイ・トゥ・スオン常任副委員長は、鉄道部門の直接労働者である女性労働者を含む労働者集団の国の経済社会発展への貢献と、鉄道部門の活動を中断させたカウゲン橋の梁に衝突したはしけの事故の克服に積極的に参加した団体や個人を称賛しました。

ベトナム労働総同盟のタイ・トゥ・スオン常任副委員長は、2026年は党第14回大会の決議を実施する最初の年であり、ベトナム労働組合第14回大会を開催する年であると強調しました。

ベトナム労働総同盟のタイ・トゥ・スオン常任副委員長は、鉄道部門の労働者集団、特に直接労働する女性労働者に対し、労働成果を発揮し続け、鉄道部門の持続可能な発展、ひいては国の経済社会の発展に積極的に貢献するよう要請しました。

ベトナム鉄道労働組合は、労働者を集め、誘致し、世話をするために、活動方法を革新し続けなければなりません。「優秀な労働者、創造的な労働者」競争運動、「国事に優れ、家事に優れる」競争運動、「清潔で美しい労働安全衛生」運動などを効果的に組織し、列車の安全な運行を確保し、サービス品質と生産・事業効率を向上させ、先進的なモデル、技術革新のイニシアチブの発見、育成、普及に重点を置くという任務に関連付けます。

ベトナム鉄道総公社のホアン・ギア・カイン総局長は、2026年と今後数年間の鉄道業界のいくつかの活動について情報を提供しました。その中で、ベトナム鉄道総公社は、今後の重要な任務を遂行するためにベトナム鉄道グループに転換します。

Chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam Hà Trọng Thắng (thứ 6 từ trái qua) thăm hỏi, động viên công nhân lao động tham gia khắc phục sự cố Cầu Ghềnh (tỉnh Đồng Nai). Ảnh: Đức Long
ベトナム鉄道労働組合のハ・チョン・タン委員長(左から6番目)が、ゲイン橋(ドンナイ省)の事故復旧に参加した労働者を訪問し、励ましています。写真:ドゥック・ロン

カイン氏はまた、業界の労働者の雇用を確保し、収入を向上させると述べ、ベトナム鉄道労働組合、労働者集団、鉄道業界の直接労働者である女性労働者に対し、今後も努力して労働し、努力して今後の任務を完了するよう要請しました。

ベトナム鉄道総公社の報告によると、3月6日に発生したバージがカウゲン桁に衝突した事故は、鉄道部門の活動に影響を与えました。それによると、旅客輸送に関しては、列車の遅延は3,416分で、毎日2本の統一旅客列車と6本の区間旅客列車を廃止し、1日平均1,500枚の切符をキャンセルする必要があります。

貨物輸送について:41.359分の列車遅延、1日6本の専門列車、2本の区間貨物列車を廃止。道路沿いに6本の専門列車、2本の区間貨物列車を解散、推定1日あたり3,000トンの貨物減少。

ベトナム鉄道総公社は、200人以上の幹部、エンジニア、労働者、機械設備を動員して、修理計画を実施し、5日後に鉄道線を運行再開しました。

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