PPP形式でニャチャン-ダラット高速道路を建設

2025年5月、政府官房は、PPP形式によるNha Trang(カインホア)-ダラット(ラムドン)高速道路建設プロジェクトへの投資に関するチャン・ホン・ハー副首相の指示を伝える文書を発行しました。

副首相は、2026 - 2030の期間の中期公共投資計画の中央予算資本を研究および提案するために、カーン・ホア州の人民委員会、ラム・ドン州の人民委員会、カーン・ホア州の人民委員会、および2030年の中央公共投資計画を研究および提案するために、財務省を割り当て、建設省、およびラム・ドン州の人民委員会と調整しました。

それに基づいて、建設省はカインホア省人民委員会と協力して、政府指導者の指示に従ってプロジェクトを実施します。

2024年の初めに、Khanh HoaとLam Dong州の人々の委員会は、NHA Trang-Da Latルート80.8kmの長さに投資することを提案しました（Khanh Hoa州ディエンカーン地区の東の南北速度の始まり、ダラホホア市の国立高速道路27Cとの交差点の終わりの終わり）。 4つの完全なレーン（道路床の幅22-24.75mの幅）のスケール、80〜100km/hの設計速度。

ニャチャン-ダラット高速道路プロジェクトは、建設投資後、ニャチャンからダラットまでの移動時間を約1時間30〜2時間(現在の約3時間30〜4時間)短縮します。

これは、海と花を結びつけた観光ツアーに参加する観光客を惹きつけ、地域全体の観光開発を促進する大きな原動力となります。同時に、ニャチャン-ダラット高速道路は、西 Nguyen地域と南中部沿岸地域を結びつける横軸を形成し、垂直軸と接続し、投資済みおよび現在投資中のプロジェクトを効果的に活用し、経済センター、港湾を接続し、輸送、ロジスティクスニーズに対応します。

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