ホーチミン市は、ハイウェイ13を拡大して、ビン・デュオンをつなぐ10レーンを満たします

Ho Chi Minh City People's Committee委員長のNguyen van Duocは、Highway 13のアップグレードと拡大のプロジェクト（Binh Trieu BridgeからBinh Duong Provinceの国境まで）のプロジェクトのプロジェクトの投資家、プロジェクトの準備、コンポーネントプロジェクトの投資家の割り当てに関する決定を発表しました。

このプロジェクトは、BOT契約（建設 - ビジネス - 譲渡）の形式で、Public -Private Partnership（PPP）の形で実装されます。

ビン・トリュー・ブリッジからヴィン・ビン・ブリッジ（ビン・デュオン州に隣接する）までの高速道路13（木duc市）5.9kmの長さは60mに拡張され、10レーンを満たします。

特に、ルートでは、Binh Trieu交差点からBinh Phuoc交差セクション4レーン幅、設計速度80 km/hまで、3.2 kmの高架道路（高架橋）を構築します。以下では、両側の平行道路は幅3レーン、最大速度は60 km/hです。

Binh Loiの交差点とBinh Phuocの交差点では、循環を増やすために2方向のトンネルを構築します。

国道13号線拡張プロジェクトは、2つの構成プロジェクトに分割されています。

コンポーネントプロジェクト1：Thu Duc CityのHighway 13をアップグレードおよび拡張するための補償、サポート、および再定住プロジェクト。投資家に割り当てられた代理店は、Thu Duc Cityの管理委員会の建設投資プロジェクトです。

このプロジェクトでは、HIEPビンチャンとHIEPビンプオックワードの約39.54ヘクタールの土地を使用します。

補償計画によると、プロジェクトの影響を受けた住民の総数は1 140世帯で、そのうち336世帯が白状化し、804世帯が一部白状化しました。

コンポーネントプロジェクト2：ボット契約の下で、ハイウェイ13（ビントリューブリッジからビンデュオン州まで）のアップグレードと拡張。プロジェクトの準備に割り当てられた機関は、ホーチミン市の運輸省です。

プロジェクトの総投資額は約20兆9000億ドンです。ホーチミン市の予算は、補償、用地取得に約14兆6190億ドンを費やしており、残りは投資家が動員しています。

計画によると、用地取得作業は2025年第3四半期から2026年第3四半期にかけて行われる予定です。建設は2026年第3四半期から開始され、2028年に完了します。

国道13号線が拡張された後、ホーチミン市とビンズオン間の円滑な接続が実現し、同時にホーチミン市の東玄関口地域の輸送能力が向上しました。

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