Hoang Maiにおける3つの主要交通プロジェクトの用地取得の進捗状況

Tam Trinh通り(Hoang Mai区、ハノイ)の建設投資プロジェクトは全長3kmで、2016年に着工し、3年後に完成する予定です。しかし、用地取得(GPMB)作業で多くの困難に直面したため、プロジェクトは停滞しました。

2023年12月、市人民委員会は、プロジェクトをタムチン通り建設投資プロジェクトに調整することを承認しました。プロジェクトの実施スケジュールを2016年から2026年まで調整しました。

しかし、GPMBの実施過程で、ホアンマイ区人民委員会は、2024年土地法の改正と、市人民委員会が発行した新しい土地価格表により、いくつかの問題に直面しました。

したがって、ホアンマイ区人民委員会は、プロジェクトの困難を解消するためのいくつかの解決策を報告し、提案しました。

最近、ハノイ市人民委員会は、ホアンマイ区人民委員会の提案に従い、プロジェクトの進捗を加速するために、タムチン道路プロジェクトの用地取得支援計画を承認しました。

計画によると、GPMB作業は5月中に完了し、その後、請負業者はタムチン通りの拡張工事を行い、2026年に完了する予定です。

Phap van -caugie Highway to Ring 3を接続する道路プロジェクトでは、Hoang Mai地区の土地通知には150,000m2を超える回収された分野があり、1,389世帯（農地を使用して1,278世帯、住宅地を使用して111世帯）と3つの組織の15の土地プロットが含まれます。

最も問題は9世帯で、約20,000m2の面積があり、そのうち6つの作品は2014年7月1日以前に2004年7月1日以降に構築されます。新しい規制によると、それらは補償されません（古い規制は建設単価に応じて補償の10％の権利があります）。

これまで、Hoang Mai地区は、15/15の土地区画を含む土地取得が1,308/1,405世帯（補償プロセスの一部の世帯）であることを発表しました。

したがって、Hoang Mai地区政府は、残りの81/1,405世帯で上陸し続けなければなりません。

Phap Van -Cau Gie Highwayをリング3（Thanh TriとHoang Mai地区）を結ぶルートを構築するための投資プロジェクトは、2023年7月に開始されました。

道路の長さは3.4km、幅60m、6つのモーターレーン、2つの混合車線、総投資額は3,241億ドルです。計画によると、このプロジェクトは2025年に完了しますが、これまでのところ、地上のほとんどは2つの地域によって引き渡されていないため、プロジェクトは進行が遅くなるリスクがあります。

Hoang Mai地区のもう1つの重要なプロジェクトは、土地のクリアランスによっても実施されています。これは、ドンタウ都市部をGiai Phong Street（Hoang Liet Ward、Thinh Liet Ward）と結ぶ道路です。

このプロジェクトは、2023年8月に合計長さ472.01mで承認されました。幅15mのバス道路（4レーン）、幅2.5mの2つの辺の2つの側面を含む30mのクロスセクションスケール。このプロジェクトは、2023年から2026年に実施されたHoang Mai地区人民委員会によって投資されています。

Hoang Mai地区の人民委員会は、道路の建設のための土地取得の範囲内で133世帯に土地取得の通知を発行しました。しかし、多くの客観的な理由により、このプロジェクトは土地のクリアランスをまだ完了していません。

2025年3月27日付の土地取得計画番号144/kh-ubndで、ホアンマイ地区人民委員会の議長は、PMUを譲渡して、シン・リエット病棟の人民委員会の建設に投資するように割り当てました。

Hoang Mai地区の人民委員会が報酬、支援、および第三国定住の計画を承認する決定を発行した後、土地ユーザーは、2025年の第2四半期に規定および予想される報酬、支援、再定住、および土地の引き渡し計画に従ってお金を受け取るものとします。

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