首相は、企業への資材鉱山の引き渡しは適切ではないと指摘

政府局は、2025年3月19日付のPolitburo Memberの結論であるPham Minh Chinh首相の結論に掲載された通知No. 125/TB -VPCPを発行しました - 重要な国家作品およびプロジェクト、主要輸送業界の州運営委員会の第16回会議で運営委員会の長。

通知によると、達成された成果に加えて、一部のプロジェクトの投資準備作業が遅れており、評価組織の実施期間が長く、用地取得の進捗が要件を満たしていない(ビンズオン、フンイエン、ランソン...)。建設の進捗も遅れている(カントー、ソクチャン、バクニン、ランソン、カオバン)。

建設資材鉱山の供給手続きには多くの障害や不備があり、資源は国の共有財産である。したがって、現在のように企業や民間企業に鉱山を管理・開発させることは適切ではなく、資材の採掘、供給に悪影響を及ぼし、プロジェクトの進捗に影響を与えている。

鉱山を持つ地方自治体に対し、資源は国の共通財産であるというコミットメントを真剣に実行するよう求めます。したがって、自分の地域に留めておくべきではありません。材料鉱山の採掘許可の発行における汚職、汚職、ネガティブな行為は絶対に許されません。

首相は、ホーチミン市とテイニン州に、3月に完了したホーチミン市-MOC BAIプロジェクトでの実現可能性調査報告書を加速し、承認するために割り当てました。

Binh Phuoc省とDak Nong省は、2025年4月30日にGia Nghia - Chon Thanhプロジェクトの着工に向けて、進捗を加速し、手続きを完了する。

Hoa Binh州は、3月に完了したHOA LAC -HOA BINHプロジェクトの投資方針を緊急に承認しています。

ニンビン省は、2025年4月にニンビンを通過するニンビン-ハイフォン区間のプロジェクトを開始するための手続きを迅速に完了し、コミットメントに従います。

タイ・ビンとハノイ州は、2025年4月にナム・エクスプレスウェイプロジェクトのために投資家が建設を開始するための入札を加速します。

Hai Phongは、Hai Phongを通じてNinh Binh -Hai Phongプロジェクトを積極的に実装しました。

ハノイは、リング4プロジェクトのサイトクラスコンポーネントプロジェクト間の総投資を調整する権限に従って決定し、国会によって承認された暫定的な総投資を超えないことを確認します。腐敗はありません、否定的、無駄です。

鉄道プロジェクトについて、首相は、南北軸の高速鉄道プロジェクト、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクトを通過する地方自治体に対し、建設省と積極的に連携して、用地取得手続きを直ちに実施し、プロジェクトの進捗を満たすための再定住プロジェクトを承認するよう要請しました。

ホーチミン市は、都市鉄道プロジェクト（地下鉄）ホーチミン市に関する研究を緊急に組織しています。有能な投資家と請負業者に投資に参加するよう求めます。 2025年4月に首相に報告します。

ロンタイン国際空港建設投資プロジェクト、接続インフラに関して、首相はACVに対し、2025年3月中に2番目の離着陸路の早期着工のために手続きを見直しるよう要請しました。